مهار سيلاب مترو نمونه موفق مديريت بحران است

به گزارش «شهر» و به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران،علي محمد قلي‌ها افزود: مديريت بحران، علمي کاربردي است که با شناخت مشاهدات و تجزيه و تحليل داده‌ها به صورت سيستمي، راه‌حل‌هايي را براي مهار بحران ارائه مي‌کند.

وي با اشاره به اين که اين راه حل‌ها بايد در وهله نخست بتوانند از وقوع فاجعه پيشگيري کرده يا با آن مقابله کنند، اظهار کرد: از سوي ديگر، در صورت وقوع بحران مي‌بايست نسبت به امدادرساني و بهبود اوضاع با استفاده از راه حل‌هاي مذکور اقدام نمود.

قلي‌ها با بيان اين که 27 فروردين ماه امسال ديواره شمالي مسيل ميانرود به طول 10 متر در ضلع شمالي اتوبان تهران – کرج، نرسيده به ايستگاه اکباتان تخريب گرديد، تصريح کرد: اين تخريب بر اثر بارش بي‌ سابقه باران و ازدياد حجم آب مسيل رخ داد.

وي با ذکر اين نکته که جريان آب با فشار و سرعت زياد وارد کانال مترو شد، اضافه کرد: در عرض چند دقيقه آب، ايستگاه‌هاي ميدان آزادي، استاد معين و حبيب اله در خط 4 را فرا گرفت و البته پيش از آن که آب وارد اين ايستگاه‌ها شود، قطارها و ايستگاه‌هاي مترو از هزاران مسافر حاضر تخليه شدند.

قلي‌ها با تأکيد بر اين که با به ‌کارگيري همه امکانات و ظرفيت‌هاي موجود و در کم‌ترين مدت زمان ممکن نسبت به مديريت اين بحران اقدام شد، اعلام کرد: مديريت شهري تهران در ستاد و مناطق تمام توان و نيروي خود را جهت مهار اين بحران و برگرداندن وضعيت به حالت عادي به کار گرفت.

مديرعامل شرکت بهره‌برداري متروي تهران در پايان خاطرنشان کرد: بدون ترديد مهار اين بحران يکي از موفق‌ترين نمونه‌هاي مديريت بحران در چند دهه اخير است و از اين رو در صدد بر آمده‌ايم تا تجارب مديريت شهري تهران در جريان سيلاب خط 4 مترو را در اختيار مجامع اجرايي و محافل علمي کشور قرار دهيم.

گفتني است «سومين همايش مديريت بحران در صنعت ساختمان، سازه‌هاي زير زميني و شريان‌هاي حياتي» روز بيستم مهر ماه جاري و در مشهد مقدس برگزار مي‌شود و مديريت بحران و قطارهاي شهري يکي از محورهاي اصلي اين همايش اعلام شده است.