بزرگراه صدر کريدور اتوبوس‌هايBRT مي‌شود

به گزارش «شهر» و به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران، سيد جعفر تشکري هاشمي با بيان اين مطلب اظهارکرد: با توجه به اينکه در مسير شمال شرق تا شمال غرب تهران خطي از شبکه اتوبوس هاي تندرو احداث نشده است و نياز به توسعه حمل و نقل عمومي و احداث خطوط اتوبوس هاي BRT در اين مسير به شدت احساس مي شد ، احداث کريدوري از اتوبوس هاي BRT در طول بزرگراه صدر در دستور کار قرار گرفته است.

وي ادامه داد: دو طبقه شدن بزرگراه صدر و اضافه شدن لاين هاي حرکتي به اين معنا نيست که ما بايد در اين بزرگراه همه امکانات را به خودروهاي شخصي اختصاص دهيم ، چرا که اين موضوع تصوري نادرست و تضييع حقوق شهرونداني است که از خودروي شخصي استفاده نمي کنند.

معاون شهردار تهران با تاکيد براينکه بايد در پروژه بزرگ و ملي دو طبقه کردن بزرگراه صدر و تونل صدر- نيايش سهم شهرونداني که از حمل و نقل عمومي استفاده مي کنند ديده شود، افزود: براين اساس در بزرگراه صدر يک خط عبوري در هر سمت به اتوبوس هاي تندرو اختصاص مي يابد (از طبقه همکف در سطح بزرگراه) و با پل هاي روگذر عابر پياده در محل ايستگاه ها امکان ترددد عابران از دو جهت بزرگراه به رفيوژ مياني آن فراهم خواهد شد.

وي خاطر نشان کرد: حدفاصل بين ستون هاي پل مي تواند محل مناسبي براي نصب ايستگاه هاي اتوبوس هاي تندرو باشد و در محل هر ايستگاه نيز پل عابر پياده احداث مي شود که شهروندان از دو سمت بزرگراه بتوانند به داخل ايستگاه دسترسي داشته باشند.

تشکري هاشمي با بيان اينکه در مسير بزرگراه صدر کريدوري از خطوط اتوبوس هاي تندرو احداث خواهد شد گفت: در اين کريدور ، اتوبوس هاي چند خط BRT عبور خواهند کرد که مبدا و مقصد هاي مختلف دارند اما در بخشي از مسير يعني در طول بزرگراه صدر هم مسير هستند.

معاون حمل و نقل وترافيک شهرداري تهران تاکيد کرد: يکسري از اتوبوس هايي که از اين کريدور عبور مي کنند از انتهاي بزرگراه امام علي(ع) وارد بزرگراه صدر خواهند شد و سري ديگري از اتوبوس ها از مبادي سفر ساکنان شهرک هاي شمال بزرگراه يعني شهرک هاي قائم، شهيد محلاتي، نفت و... وارد اين بزرگراه مي شوند.

وي ادامه داد: مقصد برخي از اتوبوس ها نيز پايانه افشار در محدوده پارک وي است و برخي ديگر به سمت مدرس و ميدان هفت تير ادامه مسير مي دهند. همچنين در صورت وجود تقاضاي شهروندان اين امکان وجود دارد که برخي از اتوبوس ها به سمت بزرگراه نيايش ادامه مسير بدهند.

معاون شهردار تهران اظهار کرد: اتوبوس هايي که از بزرگراه صدر تردد دارند در انتهاي غربي مسير خود با خط 7 اتوبوس هاي BRT در خيابان وليعصر (عج) و خط 4 اتوبوس‌هاي تندرو در بزرگراه چمران تقاطع و اتصال خواهند داشت.

وي با بيان اينکه تکميل کريدوري از اتوبوس هاي BRT در مسير بزرگراه صدر فاز به فاز اجرا مي شود گفت: در فاز نخست ، خط جديدي از اتوبوس هاي تندرو از شهرک شهيد محلاتي آغاز مي شود و با عبور از بلوار ارتش، بزرگراه امام علي(ع) ، بزرگراه صدر تا پايانه شهيد افشار ادامه خواهد يافت.

معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: شايد نياز خيابان آزادي ، انقلاب و دماوند تنها با يک خط اتوبوسBRT رفع مي شد اما در حاشيه بزرگراه هايي مانند صدر و امام علي(ع) محلات و شهرک هاي زيادي وجود دارد که نياز است چند خط را تعريف و احداث کنيم و نقاط تبادلي نيز براي مسافران در خطوط در نظر بگيريم.