قاليباف با بيان اينکه بحث مونوريل از آن بحث هاي انحرافي است که معمولا روزنامه نگاران از آن خوششان مي آيد اظهار داشت : بارها توضيح داده ام که مونوريل يکي از گزينه هاي مربوط به حمل و نقل است اما در طرح جامع حمل و نقل شهر تهران که مورد بررسي قرار گرفته و همه کارشناسان نظر داده و شوراي عالي شهرسازي هم تصويب کرده و ابلاغ شده است ، چيزي به عنوان مونوريل در شهر ديده نشده است.
انتقال تجربيات اجلاس گذشته از برنامه هاي نشست نمايندگان شهرداران آسيايي است / برنامه ريلي تهران بر اساس مترو پيش بيني شده است
به گزارش خبرنگار سما ، دکتر محمدباقر قاليباف در حاشيه افتتاحيه نشست نمايندگان شهرداران آسيايي که امروز برگزار شد با بيان اين مطلب اظهار داشت : سال گذشته اولين اجلاس شهرداران آسيايي برگزار شد که در همان اجلاس ، مصوبه اي وجود داشت که ظرف يکسال آينده دبيرخانه دائمي اين اجلاس که در تهران وجود دارد ، اولين نشست را برگزار کند که نمايندگان و بعضي شهرداران ، در نشست شرکت کرده و اساسنامه و محل اجلاس آينده را مشخص کنند.
شهردار تهران گفت : اميدوارم شهرداران آسيايي در نشست نمايندگان شهرداران آسيايي بتوانند ميان خودشان انسجام برقرار کرده و ديگر اجلاس کلانشهرهاي دنيا را تحت تاثير قرار دهند.
وي با اشاره به اينکه اين اجلاس ، امروز و بعد از يکسال و طي دو روز برگزار مي شود، افزود : در اين 2 روز ، اساسنامه تدوين شده و سيستم هاي چگونگي پيگيري امور و دبيرخانه فعال مي شود .
شهردار پايتخت با بيان اينکه در کنار اين تشکل ، همکاري شهرها درسطح دنيا به شکل هاي مختلف وجود دارد، بيان داشت : يکي از اين نشست ها دردنيا با حضور کلان شهرها و متروپليس ها برگزار مي شود که تشکيلات منسجمي داشته و در سطح بين الملل فعال هستند ، در حوزه مربوط به محيط زيست و بحث مهاجرت نيز تشکل هايي وجود دارد که با هم ارتباط نزديکي دارند ، در حوزه حمل و نقل عمومي و معضلات ترافيک شهري هم تشکل هاي مستقلي هستند .
قاليباف تاکيد کرد : خارج از تشريفات سياسي که معمولا دولت ها با يکديگر دارند ، شهرداري ها بسيار راحت تر ارتباط برقرار مي کنند و آن هم به دليل اين است که جنبه هاي خدماتي ، موضوعات زيست محيطي ، موضوعات حقوق بشر رسيدگي شده و با توجه به همکاري ها و تجربه هايي که با هم دارند بسيار راحت تر اين ارتباط را برقرار مي کنند.
وي به حضور خود در اجلاس داووس اشاره کرد و ادامه داد : در آن اجلاس از شهرهاي مختلف دنيا مانند شهرهاي امريکايي و کانادايي و اروپايي حضور داشتند که بسيار راحت مي توانستيم جنبه هاي همکاري و تجربيات را با هم مذاکره کرده و همکاري هاي علمي و انتقال تجربيات داشته باشيم.
شهردار تهران در ادامه با اظهاراميدواري ازاينکه شهرداران آسيايي دراين اجلاس بتوانند ميان خودشان انسجام برقرار کرده و هم اجلاس درحوزه کلانشهرها ، متروپليس ، محيط زيست و ديگر تشکل ها تاثير گذار باشد ، به تاثيرگذاري اين نشست ها در تعامل ميان شهرهاي آسيايي اشاره کرد و افزود : طبيعتا ما موضوعات و چالش هاي شبيه به هم داريم ، محيط زيست يکي از موضوعات عمده کلانشهرهاست ، 23 آذرماه نيز اجلاس تغييرات آب و هوايي در سطح جهاني برگزار مي شود که همه شهرهاي کلانشهرها و سران کشورها در آن حضور خواهند داشت و طي چند روز موضوع تغييرات آب و هوايي را بررسي مي کنند.
قاليباف ادامه داد : عمدتا شهرهاي چند 10 ميليوني در آسيا قرار دارند و کلانشهرها بيشترين تاثيرات و بيشترين پيشگيري را در زمينه موضوعات آب و هوايي دارند و مي توانند در اين اجلاس تاثير گذار باشند.
وي در پاسخ به اين سوال که برخي شهرداران آسيايي تمايل به برگزاري کلاس هاي آموزشي و کسب تجربيات شهردار تهران را دارند ، آيا چنين کلاس هايي برگزار مي شود يادآور شد : يکي از کميته هايي که بايد توسط دبيرخانه پيش بيني شود ، کميته آموزش و انتقال تجربيات است و اين يکي از برنامه ها است.
در نشست امروز نيز اگر نمايندگان تصويب کنند حتما دوره هاي آموزشي در تهران و در شهرهاي مختلف که آمادگي داشته باشند ، برگزار خواهد شد ، مانند کاري که در متروپليس انجام مي شود و هر 4 سال يکبار ، همزمان با برپايي اين اجلاس ، دوره هاي آموزشي متعدد با حضور کارشناسان مختلف برگزار مي شود .
وي در پاسخ به سوالي در مورد ترافيک تهران و تاثير برگزاري چنين اجلاسي در حل اين معضل ، با بيان اينکه تهران مي تواند با برنامه اي 4 تا 5 ساله وضعيت ترافيک خود را سامان دهد تصريح کرد : البته اين مساله نيازمند شرايطي است که يکي از آنها مديريت واحد شهري و موضوع ديگر توسعه حمل و نقل عمومي است .
قاليباف افزود : اگراين ها ساماندهي شده و مسئوليت ها مشخص شود معتقدم ترافيک تهران قابل ساماندهي است ، البته برخي معتقدند ترافيک از کنترل خارج شده و قابل اداره نيست اما من چنين اعتقادي ندارم و معتقدم هنوز براي ترافيک تهران مي شود چاره انديشي کرد اما آن شرايط بايد فراهم شود .
شهردار تهران افزود : متاسفانه اين شرايط در جلسات متعددي هم که برگزار شده فراهم نشده است واين زخم کهنه همچنان باقي مانده است .
وي به نقش اين اجلاس در موضوعي مانند ترافيک اشاره کرد و بيان داشت : اين اجلاس در حوزه کسب تجربه و تنظيم برنامه ها مي تواند کمک کند.
شهردار پايتخت با بيان اينکه فعلا حمل و نقل عمومي را در اولويت اول خودمان قرار داديم خاطرنشان ساخت : توسعه مترو ، اتوبوس و ساماندهي تاکسي ها در دستور کار قرار دارد و فکر مي کنم مردم شهر نيز کاملا احساس مي کنند که در 17 ، 18 ماه گذشته اين رشد و توسعه در حمل و نقل رخ داده است و مترو هم اکنون سالانه 15 کيلومتر توسعه مي يابد و اتوبوس هاي تندرو نيز روز به روز در حال گسترش و مدرن شدن است.
قاليباف در ادامه در پاسخ به اين سئوال که آيا مونوريل نيز در برنامه توسعه حمل و نقل عمومي قراردارد يا خير، با بيان اينکه بحث مونوريل از آن بحث هاي انحرافي است که معمولا روزنامه نگاران از آن خوششان مي آيد اظهار داشت : بارها توضيح داده ام که مونوريل يکي از گزينه هاي مربوط به حمل و نقل است اما در طرح جامع حمل و نقل شهر تهران که مورد بررسي قرار گرفته و همه کارشناسان نظر داده و شوراي عالي شهرسازي هم تصويب کرده و ابلاغ شده است ، چيزي به عنوان مونوريل در شهر ديده نشده است.
وي تاکيد کرد : عمدتا برنامه ريلي تهران براساس مترو پيش بيني شده و به نظر من نيز اين کار کاملا کارشناسي است.
شهردار تهران با اشاره به اينکه خود مترو نيز انواع مختلفي شامل رو و زير زمين دارد گفت : جايي لازم است که مترو زير زمين باشد و جايي مثل خط کرج مترو روي زمين است در داخل تهران نيز درجايي لازم است خطوط از روي زمين کشيده شود مانند بخشي در منطقه 5 که به صورت روي زمين تا منطقه 2 طراحي شده است.
وي در بخش ديگري از سخنان خود به اقدامات انجام شده توسط شهرداري در حوزه خدمات رساني به معلولان و جانبازان اشاره کرد و گفت : از مجموعه اقداماتي که تا کنون برايشان انجام داده ايم راضي نيستم ، اما اگر نسبت به گذشته قياس کنيم اقدامات مهمي انجام شده است.
قاليباف يکي از مهمترين دغدغه هاي جانبازان و معلولان را رفت و آمد در سطح شهر خواند و اظهار داشت : اقداماتي که در حوزه پياده رو سازي و کارهاي فني و عمراني در شهر انجام شده رفت و آمد اين افراد را بسيار تسهيل کرده به عنوان مثال اکنون خيلي راحت تر مي توانند در پياده روها رفت و آمد کنند .
شهردار تهران بيان داشت : 2 تا 3 سال آينده اين اقدامات کل مجموعه شهر را در بر خواهد گرفت.
شهردار پايتخت به قانون مجلس شوراي اسلامي در خصوص مناسب سازي اماکن عمومي براي معلولان و جانبازان نيز اشاره کرد و اظهار داشت : امروز اين مساله در همه ساختمان هاي عمومي که ساخته مي شود مورد دقت قرار مي گيرد تا معلولان و جانبازان بتوانند با ويلچير رفت و آمد کنند اکثر پارک ها و سينماها نيز با اين شرايط احداث مي شود.
وي ادامه داد : باغ موزه دفاع مقدس نيز با توجه به اين شرايط احداث شده و جانبازان و معلولان مي توانند در همه سطوح آن و حتي سالن هاي سينما و نمايش حضور داشته باشند همچنين محيط هايي مانند منطقه 10 نيز به گونه اي آماده شده که 100 درصد محيط ، ويژه اين افراد طراحي شده است .
قاليباف به برخي ديگر از اين اقدامات نيز اشاره کرد و يادآور شد : سال گذشته شهرداري تهران 22 دستگاه ون در اختيار يکي از موسسات خدمات رساني به معلولان قرار داد و معلولان نيز با تلفن در هر نقطه از شهر و براي انجام اقدامات ضروري ، از اين خودروها که با نظارت معاونت حمل و نقل و معاونت اجتماعي است ، استفاده مي کنند.
وي به اتوبوس هاي لو فلور در خطوط تندرو نيز اشاره کرد و گفت: اين اتوبوس ها و ايستگاه نيز به گونه اي طراحي شده که معلولان به راحتي از آنها استفاده کنند و حتي مي توانند با ولچير به داخل اتوبوس بروند البته به دليل ازدحامي که اکنون در اين اتوبوس ها وجود دارد ، حضور اين افراد کمي مشکل شده است اما جاي ويژه براي آنها در نظر گرفته شده است.
