ارزيابي تأثيرات اجتماعي توسعه پايانه تاکسيراني ميدان ونک
معاون اجتماعي و فرهنگي منطقه 3 گفت: ارزيابي تاثيرات اجتماعي و فرهنگي "پروژه توسعه پايانه تاکسيراني ونک " به منظور پيش بيني و پيشگيري پيامدهاي احتمالي اجتماعي و فرهنگي و جلب مشارکت مردمي براي اجراي بهتر اين پروژه در راس برنامه هاي مطالعاتي معاونت اجتماعي منطقه قرار گرفت.
به گزارش «شهر » به نقل از روابط عمومي شهرداري منطقه 3 ، مهدي پيرهادي معاون اجتماعي و فرهنگي منطقه گفت: ارزيابي پيوست هاي اجتماعي به منظور جلب مشارکت هاي مردمي، بررسي محدوده جغرافيايي، بررسي ديدگاه ذي نفعان احتمالي، اثربخشي بر کسب و کار واقع در محدوده نفوذ شامل محله، ناحيه، منطقه و شهر ، توسط محققان اجتماعي اجرا خواهد شد.
وي با اشاره به اينکه براي اجراي بهتر ارزيابي پيوست اجتماعي، مصاحبه با افراد در سازمان هاي مرتبط و مديران محلي اعم از شوراياري ها، صاحبان کسب و کار و مديران شهرداري صورت مي گيرد افزود: برآورد پيامدهاي توسعه پايانه تاکسيراني ميدان ونک ، نيازسنجي در خصوص خطوط و خدمات مورد نياز در پايانه، شناسايي مسائل و مشکلات مربوط به اجراي طرح، شناسايي ذينفعان و چگونگي جلب مشارکت آنها در اجراي طرح و ارايه راهکارهايي براي مديريت مطلوب اجرا از جمله اهداف پيوست اجتماعي فرهنگي اين پروژه هستند.
پيرهادي با اشاره به اينکه اين پايانه در محدوده اي از منطقه قرار گرفته است که جزو مکان هاي پر رفت و آمد است و سهم زيادي از جابجايي در تهران در اين محدوده قرار دارد تصريح کرد: هدف پروژه ي توسعه پايانه تاکسيراني ونک ساماندهي خط هاي تاکسيراني و ارتقاي وضعيت ترافيکي خيابانهاي منتهي به ميدان ونک با توجه به نزديکي به صدا وسيما، فرماندهي نيروي انتظامي، دانشگاه الزهرا، و بيمارستان خاتم الانبياء مي باشد.
وي با بيان اينکه در پايانه مذکور خطوط زيادي وجود دارد و هر يک نيز به طور متوسط داراي 75 دستگاه تاکسي است اظهار داشت : توسعه پايانه در چنين فضايي مستلزم بررسي هاي قبلي از نظر بروز کمترين مشکلات در اجراي طرح است و پرواضح است که نبود چنين مطالعاتي مي تواند منجر به ناآگاهي از تبعات اجراي طرح و بروز مسائل و مشکلات عديده اي اجتماعي و فرهنگي شود.
معاون امور اجتماعي و فرهنگي منطقه با بيان اين مطلب که اين پروژه در دو سطح فردي و سازماني داراي ذينفع مي باشد گفت : در سطح فردي ذينفعان کسبه حاشيه ميدان خصوصاً اطراف پايانه، مسافراني که به صورت روزمره از خط هاي تاکسيراني پايانه استفاده مي کنند، رانندگان خط هاي تاکسيراني مستقر در پايانه و خيابان هاي اطراف و مالکان کاربريهاي اطراف پايانه مي باشد و در سطح سازماني شامل شهرداري منطقه 3 ، سازمان ترافيک، پليس راهنمايي و رانندگي ، سازمان محيط زيست، پيمانکاران و مجريان پروژه و فرماندهي نيروي انتظامي ونک مي باشد.
وي ابراز اميدواري کرد: نتايج اين تحقيق بتواند مديريت شهري را ياري دهد تا با پيش بيني و پيشگيري از پيامدهاي احتمالي اجتماعي و فرهنگي ميزان رضايت شهروندان را ارتقاء دهد.