رضايت تهراني‌ها از سياست «انسان محوري»/
80 درصد عابران از وضعيت عبور و مرور در بازار راضي‌اند
بر اساس نظرسنجي مرکز مطالعات شهر تهران از بيش از 80 درصد عابران از وضعيت عبور و مرور در پياده‌راه‌هاي بازار رضايت زيادي داشتند.
به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، بر اساس گزارش مرکز مطالعات و برنامه‌ريزي شهر تهران، نتيجه ارزيابي اين مرکز از وضعيت پياده‌راه محدوده بازار نشان دهنده آن است كه تغيير ديدگاه مديريت شهري از توسعه شهر ماشين‌مدار به شهر انسان‌مدار از طريق احداث پياده‌راه‌ها، رضايت خاطر شاغلان و عابران اين محدوده را فراهم کرده است.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران در اين ارتباط، امنيت فردي، آرامش فضايي، برقراري تعاملات اجتماعي، گذران اوقات فراغت و عدم وجود خودرو و آلودگي‌هاي ناشي از آن را از جمله مزاياي توسعه پياده‌مداري در شهرها بر شمرد و گفت: ايجاد پياده‌راه‌ها مهم‌ترين امکان براي احساس تحرک و سرزندگي و کشف ارزش‌ها و جاذبه‌هاي محيط در زندگي ماشيني امروز است.
سيد جعفر تشکري هاشمي، حفظ کارکردهاي محدوده مرکزي شهر، تسهيل دسترسي براي مغازه‌داران، کاهش ترافيک در معابر هم‌‌جوار و کاهش آلودگي هوا و صدا را از مهم‌ترين مزاياي ايجاد پياده‌راه‌ها دانست و افزود: توسعه پياده‌راه‌ها در اولويت برنامه‌هاي مديريت شهري قرار دارد و اين مهم به ويژه در محدوده بازار موجب افزايش رضايت‌مندي شهروندان شده است.
وي با اشاره به اين که در بسياري از کلان شهرهاي جهان، از نقاط فرهنگي و تاريخي به منظور افزايش اثربخشي و بهره‌وري همين نقاط استفاده مي‌شود، اظهار کرد: در اين شهرها هسته مرکزي و محدوده قديمي شهر را از طريق احداث سنگ‌فرش و ايجاد محدوديت‌هاي ترافيکي براي خودروهاي شخصي راه را براي تردد خودروهاي عمومي و عابران پياده هموار مي‌کنند.
تشکري هاشمي با تأکيد بر اين که بازار تهران به دليل دارا بودن موقعيت استراتژيک و به عنوان بزرگ‌ترين مرکز تجاري کشور روزانه پذيراي صدها هزار مراجعه کننده است و به همين خاطر نيازمند استفاده از روش حمل و نقل مناسبي براي نقل و انتقال افراد در حداقل فضاي موجود است، تصريح کرد: مناسب‌ترين شيوه جابه جايي در محدوده بازار، شيوه پياده بود و تلاش مديريت شهري بر اين است تا از طريق ايجاد امکانات بهتر و بيشتر، فضاي مناسب تري را براي پياده‌روي در اين محدوده ايجاد کند.
معاون شهردار تهران در پايان با تاکيد بر اجراي سياست انسان محوري مديريت شهري، خاطرنشان کرد: هموارسازي مسير براي عابران پياده و ناوگان حمل و نقل همگاني را در دستور کار خود قرار داده ايم و اولويتمان با پياده ها و حمل و نقل عمومي است.
بر اساس نظرسنجي مرکز مطالعات و برنامه‌ريزي شهر تهران از عابران پياده در پياده‌راه‌هاي بازار، بيش از 80 درصد عابران از وضعيت عبور و مرور در اين معابر رضايت زيادي داشتند.عابران سرعت عبور و مرور در معابر مذکور را نيز مناسب‌تر از گذشته ارزيابي کرده اند.