مرخصي استعلاجي تيمارگر تهران بيمار نشد/تنفس از دود اگزوز بهتر از هواي تهران است

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران،صدرالدين علي پور  اظهارداشت: اساساً تعطيلي در بحث آلودگي هوا با دو هدف انجام مي‌شود که يکي جلوگيري از افزايش غلظت آلاينده‌هاست و هدف مهم‌تر، حفظ سلامت شهروندان از طريق کاهش تماس مستقيم و مواجهه کمتر آن‎ها با آلاينده هاست که تاثير موقت دارد.

ذرات معلق هواي تهران به 5 برابر استاندارد جهاني مي رسد

وي افزود: شاخص ذرات معلق با قطر 5/2 گرم بر متر مکعب، 20 است ولي ما در تهران بالاي 100 هم داشته ايم که به 5 برابر استاندارد جهاني مي رسد در حالي که منابع متحرک نقش زيادي در توليد اين ذرات ندارند بلکه تردد خودروها، منبع گازهاي آلاينده و مشخصاً دي اکسيد کربن است.

اين استاد دانشگاه اظهار کرد: شرايط اقليمي تهران و بروز پديده اينورژن و صنايع و مشخصاً نيروگاه ها که بعضاً از سوخت مازوت استفاده مي کنند، از دلايل اصلي افزايش غلظت ذرات معلق با قطر 5/2 گرم بر متر مکعب است و گازوييلي که در اختيار اتوبوس هاي شرکت واحد مي گذارند نيز حدود 500 پي پي ام است.

وي تصريح کرد: هر چند نسبت به گازوييل 10 هزار پي پي ام بهبود داشته ايم اما بعيد مي دانم موفق به توليد گسترده گازييل 50 پي پي ام که گفته اند طي چند روز آينده توزيع مي شود، بشوند کما اين که بنزين يورو 4 هم که قرار بود به صورت گسترده توزيع شود، به 17 تا 20 درصد مجموع بنزيني که در تهران توزيع مي شود محدود شده که البته آن هم با بنزين يورو 2 ترکيب مي شود.
 
هيچ کجاي دنيا يک کلان شهر را به دليل آلودگي هوا تعطيل نمي کنند
 
اين کارشناس ارشد محيط زيست گفت: با توجه به تجارب دنيا واقعاً موضوع تعطيل کردن يک کلان شهر به دليل آلودگي هوا متعلق به 50 سال قبل است و به جاي چنين موضوعاتي در شهرهاي دنيا شاهد اين هستيم که با به حداقل رساندن آلودگي هوا چه در خودروها و چه در سوخت، حتي نيازي به پايش آلودگي هوا نيز ندارند.

 
وي افزود: به طنز مي توان گفت تنفس کردن از اگزوز برخي از خودروهايي که با استانداردهاي روز دنيا در آن شهرها توليد مي شود، گاهاً سالم تر از هواي معمولي است که ما در تهران تنفس مي‌کنيم.

مدير عامل سابق ستاد مرکزي معاينه فني خودروهاي تهران تاکيد کرد: تعطيلي چند روزه تهران شبيه مرخصي استعلاجي يک بيمار است که هر چند از مرخصي بازگشته اما بيماري وي همچنان به قوت خود باقي است و البته بر اساس تجارب دنيا چنين تعطيلاتي آن هم در يک کلان شهر در هيچ شهر دنيا اتفاق نمي افتد و از اين نظر 50 سال با کشورهاي ديگر فاصله داريم.
 
تهران از نظر آلودگي هوا شبيه شهرهاي هند و بنگلادش است
 
دکتر علي پور اظهار کرد: در حال حاضر شهرهاي محدودي در جهان وجود دارند که از نظر آلودگي هوا شبيه تهران هستند که به عنوان مثال مي توان دهلي نو در هند و داکا در بنگلادش را نام برد که البته به لحاظ منابعي که ما در اختيار داريم، با کشور ما قابل مقايسه نيستند و اين در شرايطي است که بحث هاي زيست محيطي در همه جاي دنيا يک شاخص اساسي براي توسعه است.
 
وي تصريح کرد: تقريباً 10 سال است که آذر ماه هر سال و در آستانه شروع فصل سرما اين مشکل را داريم، چون راهکارهايي که پيش بيني مي کنيم هميشه مقطعي هستند و از همان ماه آذر شروع مي شوند در صورتي که اگر 10 تا 20 ارگاني که در اين موضوع نقش دارند، در عمل و اجرا کنار هم بوده و با هم هماهنگ باشند، خروجي اش يک هواي پاک است.
 
مشاور معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران خاطرنشان کرد: با توجه به انباشت آلاينده ها، تعطيل کردن يک روز و دو روز کلان شهري مانند تهران نمي تواند در بحث آلودگي هوا تاثيرگذاري جدي داشته باشد.