10ميليون سفر شهر بر دوش 100هزار راننده

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، سيد جعفر تشکري هاشمي با قدرداني از خدمات و زحمات دست اندکاران حمل و نقل شهري به ويژه رانندگان حمل و نقل عمومي، در آستانه 26 آذر (روز حمل و نقل) اظهارداشت: امروزه يکي از بزرگ ترين چالش هاي کلان شهرهاي جهان و شهروندان اين کلان شهرها از جمله تهران، موضوع حمل و نقل عمومي است. 

معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران  افزود: محدوديت ها و مشکلات ناشي از کاستي ها و کمبودهاي يک ناوگان حمل و نقلي پايا و پويا و در عين حال اثربخش و جذاب، ضرورت ايجاد شبکه اي پيشرفته و موثر در ناوگان حمل و نقل شهري را اجتناب ناپذير ساخته است.

وي با اعلام اين که کلان شهر تهران به دليل تراکم بالا و تحرک زياد انسان ها، ساختمان ها و خودروها و استقرار انواع کاربري هاي شهري و فضاهاي عمومي داراي تقاضاي سفرهاي درون شهري قابل توجهي است، تاکيد کرد: موضوع ترافيک که ازدياد مصرف سوخت و افزايش آلودگي هاي زيست محيطي و نيز اتلاف وقت و هدر رفت سرمايه هاي مادي و معنوي مردم از جمله آثار و پيامدهاي آن است، به دغدغه شماره يک مسئولان شهري تهران و به دل مشغولي نخست شهروندان تهراني تبديل شده است.

ترافيک، مشکل مشترک مردم و مسئولان است

معاون شهردار تهران با اشاره به اين که مشکلي به نام ترافيک به عنوان مشکل مشترک مردم و مسئولان، مديريت شهري را بر آن داشته تا به صورت جدي موضوعاتي همچون احداث و توسعه شبکه هاي حمل و نقل عمومي، ايجاد و گسترش شبکه هاي حمل و نقل غير موتوري ( پاک) و اجرا و تجهيز سامانه هاي هوشمند حمل و نقل و ترافيک را مورد توجه قرار دهد، اظهار کرد: علاوه بر اين، موضوع مديريت تقاضاي سفر به منظور کاهش و کنترل سفرهاي درون شهري را نيز در دستور کار قرار داده ايم.

تشکري هاشمي با بيان اين که شاهد توسعه روزافزون سيستم هاي حمل و نقل عمومي از جمله مترو و اتوبوسراني به ويژه اتوبوس هاي تندرو (BRT) و سيستم هاي مکمل مانند تاکسيراني هستيم که به صورت شبانه روزي در تهران مشغول به فعاليت هستند، تصريح کرد: فعاليت 24 ساعته اين سيستم ها، علاوه بر افزايش سهم حمل و نقل عمومي به 60 درصد از مجموع سفرهاي درون شهري، منجر به کاهش و کنترل بخشي از مسائل و مشکلات ترافيکي موجود نيز شده است.

وي با تاکيد بر اين که معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران مسئوليت سياست گذاري، هماهنگي، برنامه ريزي و کنترل عملکرد حمل و نقل شهري را بر عهده دارد، اضافه کرد: اين معاونت با توجه به الگوي جامع مديريت استراتژيک و با در نظر گرفتن ماموريت خود که ساماندهي وضعيت حمل و نقل و ترافيک تهران است با بررسي عوامل داخلي و خارجي تاثيرگذار، به تعيين اهداف و سياست هاي بلندمدت و پس از آن تدوين، ارزيابي و انتخاب استراتژي هاي مناسب جهت نيل به آن پرداخته است.

چشم انداز حمل و نقل تهران روشن است

معاون شهردار تهران با اشاره به اين که در مرحله اجرا، استراتژي هاي مذکور با تعيين سياست ها و اهداف ساليانه تخصيص منابع صورت مي پذيرد، اظهار کرد: در بخش حمل و نقل عمومي، اجراي پروژه ها و راهبري سامانه ها بر عهده محموعه مترو، اتوبوسراني و تاکسيراني است و در بخش حمل و نقل منطقه اي نيز به صورت ماتريسي با معاونت هاي حمل و نقل و ترافيک 22 منطقه تعامل داريم و مناطق عملاً برنامه ريزي هاي خود را با توجه به سياست گذاري هاي اين حوزه مشخص و راهبري مي کنند.

تشکري هاشمي با بيان اين که چشم انداز حمل و نقل شهري تهران، روشن بوده و حمل و نقلي پيشرفته و مطابق با استانداردهاي روز بين المللي براي اين کلان شهر ترسيم شده، تصريح کرد: اين سيستم؛ يکپارچه، در دسترس، روان، راحت، ايمن، پاک و در جهت توسعه اقتصادي تهران بوده و با در نظر گرفتن محدوديت منابع، قابل اجراست.

وي با تاکيد بر اجراي اهداف مديريت شهري در حوزه حمل و نقل ترافيک، اضافه کرد: توسعه و افزايش مطلوب سيستم يکپارچه حمل و نقل عمومي با محوريت توسعه خطوط مترو و بي آر تي، توسعه سيستم هاي حمل و نقل هوشمند، توسعه حمل و نقل غير موتوري با محوريت توسعه مسيرهاي دوچرخه سواري و پياده روي و آموزش و ارتقاي فرهنگ ترافيک، از جمله اين اهداف است.

معاون شهردار تهران، مديريت تقاضاي سفر و تحقق هدف شهر الکترونيک، افزايش ايمني و بهره وري معابر و کاهش آلودگي هوا و بهبود و ارتقاي کيفيت محيط زيست شهري را از ديگر هدف هاي پيش بيني شده بر شمرد و اعلام کرد: علاوه بر اين مديريت پارکينگ هاي حاشيه اي و توانمندسازي نيروي انساني به موازات چابک سازي سازماني، از ديگر اهداف مورد نظر است.

تبريک روز حمل و نقل به 100 هزار راننده و خانواده هايشان

معاون شهردار تهران تلاش جهادي مديريت شهري به منظور گام برداشتن در مسير افق چشم انداز طرح جامع حمل و نقل و ترافيک شهر تهران را مورد تاکيد قرار داد و گفت: دست يآبي به آثار و برکات صرفه جويي هاي اقتصادي و ملاحظات اجتماعي، فرهنگي و زيست محيطي ناشي از آن بدون سعه صدر شهروندان و همراهي آنها با مسئولان شهري هرگز امکانپذير نمي شد.

اين مقام مسئول در پايان با تبريک روز حمل و نقل به بيش از 100 هزار راننده تاکسي هاي شهري، اتوبوس هاي شرکت واحد و راهبران قطارهاي مترو و خانواده هاي ايشان، خاطرنشان کرد: بار اصلي حمل و نقل شهري تهران بر دوش 100 هزار راننده اي است که روزانه مسئوليت جابه جايي بيش از 10 ميليون سفر درون شهري در اين کلان شهر را بر عهده دارند.