استفاده يك ميليارد دلاري متروي تهران از حساب ذخيره ارزي به تصويب رسيد

به گزارش خبرنگار شهر، نمايندگان مجلس در جلسه علني امروز سه‌شنبه طرح استفاده از تسهيلات حساب ذخيره ارزي براي حمل و نقل ريلي و عمومي شهرها را به تصويب رساندند. اين مصوبه با 163 راي موافق، 24 راي مخالف و 7 راي ممتنع از مجموع 210 نماينده حاضر در جلسه به تصويب رسيد. براساس اين مصوبه مجلس، دولت مكلف شد به منظور عمل به قانون حمايت از سامانه‌هاي حمل و نقل ريلي شهري و حومه مصوب 85 و قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت مصوب 86 و به منظور تحقق اهداف هدفمند كردن يارانه‌ها، مبلغ 1 ميليارد دلار براي تامين تجهيزات و احداث خطوط راه‌آهن شهري تهران و حومه از حساب ذخيره ارزي برداشت كند. همچنين دولت مكلف است مبلغ 700 ميليون دلار براي تامين تجهيزات و احداث خطوط قطارهاي شهري ساير كلان شهرهاي داراي طرح مصوب قطار شهري و مبلغ 300 ميليون دلار براي اجرايي كردن طرح‌هاي جامع حمل و نقل و ترافيك ساير شهرها تا پايان سال 88 از محل حساب ذخيره ارزي به صورت تسهيلات و با رعايت قانون حداكثر استفاده از توان فني و مهندسي توليدي و صنعتي و اجرايي كشور در اجراي پروژه‌ها و ايجاد تسهيلات به منظور صدور خدمات مصوب 75 اختصاص و در اختيار شهرداري‌هاي مربوطه قرار دهد. تسهيلات منظور شده به عنوان سهم 50 درصدي دولت تلقي شده و تضمين بازپرداخت 100 درصد آن به عهده دولت خواهد بود. همچنين دراين زمينه مهرداد لاهوتي عضو هيات رييسه كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي وطراح اين طرح درگفت وگو باخبرنگار «شهر» درباره نحوه تخصيص اين تسهيلات به مترو گفت: بلافاصله بعد از تصويب در كمتر از 3 ماه اين مبلغ در اختيار شهرداري‌ها قرار مي‌گيرد و از هم اكنون بايد شهرداري براي جذب اين اعتبار زمينه ها را فراهم كند. وي با اشاره به اينكه شهرداري تهران سال گذشته در توسعه مترو به خوبي كار كرده است ، اظهاركرد: تا به امروز تنها مشكل شهرداري تهران كه توان اجرايي خوبي براي توسعه مترو دارد ، تامين منابع مالي بود وما نمايندگان نيز ازاين موضوع حمايت مي كرديم اما هم‌اكنون با اين طرح مشكل منابع مالي حل مي شود وشهرداري مي تواند به توسعه هرچه بيشتر مترو بپردازد. وي خاطرنشان كرد: تهران متعلق به همه مردم ايران است و برداشت 2 ميليارد دلار از صندوق ذخيره ارزي مي‌تواند در بخش حمل و نقل كشور دگرگوني ايجاد كند. محسن هاشمي مديرعامل شركت مترو نيز در گفت و گو با خبرنگار «شهر» با تشكر از توجه نمايندگان مجلس شوراي اسلامي به نيازهاي مترو، تصريح كرد: اين يك ميليارد دلار در ابتدا صرف ساخت تجهيزات و خريد واگن و بعد خريد سيستم‌هاي سيگنال، مخابرات، كنترل، برق و سيستم تهويه و پله برقي و آسانسور مي‌شود. وي افزود: سعي داريم بيشتر اين مبلغ را در اختيار كارخانه‌هاي داخلي قرار دهيم و نيازها و تجهيزات خود را از آنها تامين كنيم كه به اين ترتيب هم شغل ايجاد مي‌شود و هم صنايع داخلي گسترش و توسعه پيدا مي‌كند. هاشمي ادامه داد: اين مبلغ در الويت اول براي ساخت خط هاي 3 و4 و تكميل واگن‌هاي خطوط 1 و 2 و 5 مترو مي شود. همچنين تشکري هاشمي معاون حمل ونقل وترافيك شهرداري تهران در اين باره گفت: تصويب طرح برداشت از حساب ذخيره ارزي براي مترو تهران و ساير کلان شهرها مي تواند منجر به نجات کشور از معضل ترافيک ، ورود و مصرف بي رويه سوخت و همچنين آلودگي هاي زيست محيطي شود. وي با بيان اينکه سال گذشته نيز برداشت از حساب صندوق ذخيره ارزي براي مترو تهران در مجلس مورد توجه قرار گرفت ولي متاسفانه اين مصوبه اجرايي نشد و امکان استفاده شهرداري تهران از اين اعتبارت فراهم نگرديد گفت: اميدواريم با تصويب کليات طرح يک فوريتي برداشت از حساب ذخيره ارزي براي مترو تهران و 10 کلان شهر کشور اين امکان در سال مالي 88 فراهم شود و بتوانيم با استفاده از اعتبارات صندوق ذخيره ارزي شاهد توسعه سريع مترو باشيم. معاون شهردار تهران تاکيد کرد: با توجه به اينکه فرصت محدودي تا پايان سال مالي 88 مانده است اميدواريم هرچه سريعتر مراحل اداري با سرعت سپري و فرآيند همکاري هاي بين بخشي به خوبي صورت گيرد تا زحمات نمايندگان مجلس بي نتيجه نماند و بتوانيم تا پايان سال مالي براي توسعه مترو و رفع مشکلات موجود از اعتبارات صندوق ذخيره ارزي بهره مند شويم.