مديرعامل مترو:
پله برقي ايستگاه‌هاي مترو تا 2 ماه آينده نصب مي‌شود/ استادمعين الويت اول
تمام پله برقي هاي موردنياز ايستگاه‌ها تا پايان سال، نصب و راه‌اندازي مي‌شود.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي شركت راه آهن شهري تهران و حومه ( مترو) هابيل درويشي، گفت: پله برقي ايستگاه‌هاي مترو در خط 4 كه به دليل تحريم‌هاي ظالمانه بين‌المللي دچار مشكل شده بود، خوشبختانه با اقدامات صورت گرفته، رفع مشكل شده است و اين تجهيزات به زودي وارد كشور مي‌شود. مراحل نصب و راه اندازي آن نيز در سريع‌ترين زمان ممكن، بلافاصله انجام خواهد شد.
وي افزود: با وجود اينكه 100 درصد بخش سيويل و ساخت تونل و ايستگاه‌ها، در داخل انجام مي شود، اما بخشي از تجهيزات مورد نياز از‌جمله پله برقي ايستگاه هاي مترو از خارج وارد مي شود كه بخشي از آن، به دليل تحريم هاي ظالمانه استكبار جهاني دچار وقفه و مشكل شده بود.
مديرعامل شركت راه آهن شهري تهران و حومه افزود: شركت مترو به جهت استفاده سريع شهروندان از ايستگاه‌هاي آماده بهره‌برداري، ناگزير بخشي از اين ايستگاه‌ها را بدون راه اندازي پله برقي وارد خط مي كرد كه در مواردي با نارضايتي در شهروندان، به ويژه افراد سالمند مواجه مي‌شد. اكنون با اقدامات صورت گرفته، توانستيم مشكل را رفع كنيم و از يك برند خوشنام بين‌المللي، پله‌برقي‌هاي باكيفيتي را تهيه كنيم.
درويشي خاطرنشان كرد : براي خط 4 تعداد 68 دستگاه پله برقي سفارش داده ايم كه تا يك ماه آينده وارد كشور مي‌شود و اميدواريم تا پايان سال، تمام پله برقي هاي موردنياز ايستگاه‌ها را نصب و راه‌اندازي كنيم.
وي افزود: پله برقي هاي جديد از نوع پله هاي «دائم فعال» است، به اين معني كه قادرند 24 ساعت در روز و هفت روز هفته كار كنند. در هر ساعت ظرفيت جابجايي بيش از 10 هزار مسافر را دارد و هر پله، توان بيش از 145 كيلو بار را دارد.
مديرعامل مترو با عذرخواهي از شهرونداني كه تاكنون به جهت نبود پله برقي در برخي ايستگاه‌ها، نمي توانستند از اين سامانه استفاده كنند، اظهارداشت: براي خطوط در حال ساخت، طوري برنامه‌ريزي شده است كه تجهيزات مورد نياز از جمله پله برقي، پيش از بهره برداري و در زمان ساخت ايستگاه وارد و نصب مي شود تا شهروندان عزيز در اين زمينه دچار مشكل نشوند.
درويشي تاكيد كرد: به اميد خدا در سال 1392 بخش مهمي از خطوط در حال ساخت مترو از جمله جنوب خط 3 و خط فرودگاه حضرت امام و بخشي از خط 7 مترو آماده بهره برداري خواهد شد و ظرفيت مسافرگيري مترو به 6 ميليون نفر در روز خواهد رسيد.
وي افزود: برنامه شركت مترو آن است كه پيرو فرمايشات رهبر معظم انقلاب اسلامي، حداكثر استفاده را از توانمندي صنعت داخلي کند و طوري برنامه ريزي شده است كه انشاالله در آينده نزديك، تمام تجهيزات مورد نياز خطوط در حال ساخت مترو، از داخل تامين خواهد شد و اين پتانسيل در صنعت داخلي به خوبي وجود دارد.
درويشي، اولويت نصب پله برقي ها را بر اساس ايستگاه‌هاي پرتردد ذكر كرد و گفت: ايستگاه استاد معين كه در عمق بيشتري قرار دارد و تردد به نسبت افزون‌تري دارد، اولويت اول نصب پله برقي است و بقيه ايستگاه‌هاي فاقد پله برقي، به‌تدريج نصب و راه اندازي خواهد شد.