معاون شهردار در جمع خبرنگاران مطرح کرد:
باقري- بابايي شاهراه ايمن و سريع در شمال شرق تهران /30ميليارد تومان هزينه قطعه پاياني باقري
معاون فني و عمراني شهرداري با اعلام هزينه 30 ميليارد توماني براي قطعه پاياني بزرگراه شهيد باقري گفت: باقري- بابايي براي کساني که در مناطق شمال شرق تهران ساکن هستند مفيد، ايمن و سريع است.

به گزارش خبرنگار مديريت شهري شهر، مازيار حسيني در حاشيه مراسم پايان کار احداث پروژه بزرگراه شهيد باقري، حدفاصل خيابان استقلال تا بزرگراه شهيد بابايي در جمع خبرنگاران گفت: يکي ديگر از پروژه هاي با سابقه شهر تهران که در شرق واقع است پروژه بزرگراه شهيد باقري است که امروز پرونده آن بسته شد.
معاون فني و عمراني شهرداري تهران با بيان اينکه شهر تهران همواره در مسيرهاي شمالي_جنوبي با کمبود تاريخي مواجه بوده است، افزود: احداث بزرگراهي همچون بزرگراه شهيد باقري از سالها پيش در دستور کار بود که به دليل معارضات دستخوش تغييراتي شد و زماني که در ماموريت کاري ما قرار گرفت قرار بر اين شد که به بزرگراه شهيد بابايي متصل شود.
وي گفت: در سال گذشته بزرگراه شهيد باقري از بزرگراه شهيد دوران تا بلوار استقلال به بهره برداري رسيد و در همان زمان قول داديم که مابقي مسير را تا بزرگراه شهيد بابايي ظرف مدت يک سال تحويل دهيم و خوشبختانه اين امر محقق شد.
معاون شهردار افزود: عملا با اتصال بزرگراه شهيد باقري به بزرگراه شهيد بابايي بخش وسيعي از بار ترافيکي که به بزرگراههاي غربي همچون بزرگراه شهيد صياد شيرازي و بزرگراه امام علي (ع) و مرکز و غرب تهران سرازير مي شد به اين مسير منتقل مي شود و شهروندان از اين کريدور استفاده مي کنند.
حسيني اضافه کرد: اين کريدور به خصوص براي کساني که در مناطق شمال شرق تهران مانند محلاتي و امثال آن و شهرک اميد و کل مناطق مسکوني ساکن هستند مفيد، امن و سريع است.
حسيني تصريح کرد: در بزرگراه شهيد باقري علاوه بر معارضان ملکي معارضان تاسيساتي داشتيم اين مسير وضعيت خاصي داشت.ضمن اين که از ميان منابع طبيعي بايد عبور مي کرديم اما هدفمان اين بود که بدون هيچ جابجايي بزرگراه ساخته شود. همانطور که مي بينيد تمام درختان قديمي حفظ شدند.
وي تاکيد کرد: طراحي هندسي پروژه به گونه اي بود که بتوانيم حداقل بهره برداري را داشته باشيم. خوشبختانه با همکاري صورت گرفته معارض تاسيساتي پالايشگاه ري نيز رفع شد .
وي با اشاره به روشنايي بزرگراه گفت: بحث روشنايي بزرگراه باقري با هدف ايمني شهروندان انجام شده است که البته دوستان ما در اداره برق نيز کمک کردند.
حسيني افزود: قطعه پاياني بزرگراه شهيد باقري 5. 2 کيلومتر است. براي اين مسير و پلي که بر روي شهرک اميد و بلوار استقلال نصب شده است معادل 30 ميليارد تومان هزينه شد.
وي در مورد علت تعريض بزرگراه شهيد باقري در تقاطع رسالت گفت: زماني که اين بزرگراه افتتاح شد حجم وسيعي از بار ترافيک به آن منتقل شد. علت ترافيک در تقاطع مذکور عدم احداث تقاطعات غير همسطح بود.