اگر مسائل فني بگذارد به تهران پارس مي رسيد

مازيار حسيني در پاسخ به خبرنگار شهر پيرامون اعتراض شهروندان شهرک هاي پارس، فرهنگيان و اميد به عدم دسترسي به تهران پارس به علت احداث بزرگراه شهيد زين الدين گفت: بايد اين امر را از نظر فني مورد بررسي قرار دهيم. نکته مهم اين است که بزرگراه تعريفي دارد و نمي توانيم به هر کوچه و هر نقطه اي يک ورودي و خروجي داد.

معاون فني و عمراني شهرداري تهران افزود: اگر اين کار را کنيم با تعريف بزرگراه و ايمني آن در تناقض است زيرا بزرگراه، طرح سرعت دارد. از مسير فرعي نمي توان با سرعت مثلا 80 وارد يک بزرگراه شد. به همين دليل اين موضوع يک موضوع کارشناسي است.

حسيني تصريح کرد: مردم نيز بايد بپذيرند که گاهي چند صد متر بالاتر از محل سکونتشان دسترسي وجود دارد اما برخي درخواست هاي مردمي مبني بر اين است که دقيقا از کوچه محل زندگيشان وارد بزرگراه شوند که اين از نظر فني و ايمني قابل قبول نيست.

همچنين شهردار تهران در مراسم بهره برداري از قطعه پاياني باقري در پاسخ به شهروندان در اين مورد گفت: به همکاران خود مي گويم که اين مورد را از نظر فني امکان سنجي کنند. اما هر پروژه عمراني که انجام مي دهيم براي مجاوران آن زحماتي ايجاد مي کند. اگر پروژه را به اجرا در نياوريم براي مردم باعث زحمت مي شود و اگر هم کار را در سه شيفت پبيش ببريم باز هم با اعتراض شهروندان مواجه مي شويم.

قاليباف افزود: وقتي بزرگراه يا پلي را مي سازيم امکان اين که براي هر شهرک و محدوده اي دسترسي ايجاد کنيم وجود ندارد چرا که اين کار از نظر فني، ايمني و حفظ جان شهروندان ميسر نيست و ديگر آنجا بزرگراه نخواهد بود و خيابان مي شود.

شهردار تهران با اشاره به اينکه وقتي اقدامي صورت مي گيرد بعضي ها راضي و برخي ها ناراضي هستند، گفت : اقدامات ما همه را راضي نگه نمي دارد؛ به عنوان مثال بعد از تعطيل کردن مرکز فروش حکيميه، فروشندگان خودرو از اين کار ناراضي و ساکنان منطقه بسيار راضي بودند .

وي افزود: ما بايد تلاش کنيم کاري که انجام مي دهيم بيشترين نفع را براي بيشترين مردم و کمترين ضرر را براي کمترين مردم داشته باشد. اين درسي براي ما است که وقتي که در شهر زندگي مي کنيم بايد رعايت حال يکديگر را بکنيم.