سهم برابر ميني بوس و اتوبوس از بودجه 92/ نوسازي ميني بوس‌ها معطل سازمان محيط زيست

به گزارش خبرنگار مديريت شهري شهر، در جريان بررسي بودجه جاري سال 92 شهرداري در شوراي شهر، عنوان شد که شهرداري تهران بودجه‌اي براي نوسازي ناوگان ميني‌بوسراني پايتخت پيش‌بيني نکرده است.

اين موضوع با واکنش ابتکار رييس کميته محيط زيست شوراي شهر تهران مواجه شد و گفت: اتوبوسراني گزارشي را در اين مورد ارائه کند. شرکت واحد اتوبوسراني بايد نيازهاي خود را براي نوسازي ناوگان ميني‌بوس اعلام کند تا شوراي شهر در بودجه 92 اعتباري براي آن منظور کند.

پيمان سنندجي مديرعامل شرکت اتوبوسراني نيز در اين باره به اعضاي شوراي شهر تهران گفت: در سال جاري 121 دستگاه ميني‌بوس نوسازي شد، از آنجا که سازمان محيط زيست اعتبارات مربوط به اين موضوع را پرداخت نکرد، کار نوسازي ميني‌بوس‌هاي تهران متوقف شد.

سنندجي عنوان کرد: جسارت مي کنم و مي گويم به اين فکر بوديم که اگر محيط زيست سهم خود را پرداخت نمي کند جور اين سازمان را بکشيم.

چمران در پاسخ به سنندجي به مزاح گفت: مي گوييم معاون مالي اداري آقاي پورزرندي به شما ديگر پول ندهد.

سنندجي در ادامه افزود: اگر سازمان حفاظت محيط زيست بودجه خود را براي نوسازي ميني‌بوس‌هاي پايتخت بپردازد، شهرداري تهران 10 ميليارد تومان اعتبار نياز دارد تا اين مشکل را حل کند، اما اگر قرار باشد که محيط زيست همچون سال جاري اين اعتبار را به موقع پرداخت نکند، نيازمند 20 ميليارد تومان اعتبار هستيم.

مديرعامل شرکت اتوبوسراني خاطرنشان کرد: قيمت تمام شده هر دستگاه ميني‌بوس 47.5 ميليون تومان است.10 ميليون تومان از اين رقم توسط شهرداري، 10 ميليون تومان توسط سازمان محيط زيست و 20 ميليون تومان به صورت وام تامين مي‌شود. حدود 2.5 ميليون تومان بابت اسقاط ميني‌بوس‌هاي فرسوده به رانندگان تعلق مي‌گيرد که در نتيجه با پرداخت 5 ميليون تومان توسط راننده، امکان نوسازي ناوگان ميني‌بوسراني فراهم مي‌شود.

رسول خادم، رييس کميسيون برنامه و بودجه شوراي شهر تهران بر مبناي توضيحات سنندجي و درخواست ابتکار براي نوسازي ناوگان ميني‌بوسراني، پيشنهاد داد که بودجه 14 ميليارد توماني نوسازي ناوگان اتوبوسراني به 2 بخش تقسيم شود و نيمي از آن معادل 7 ميليارد تومان براي نوسازي ميني‌بوس استفاده شود.

سنندجي با اين پيشنهاد مخالف بود و از کمبود اتوبوس سخن گفت و بر ضرورت خريد اتوبوس‌هاي جديد با اعتبار 14 ميليارد توماني تاکيد کرد، اما اعضاي شوراي شهر تهران در نهايت با تقسيم اين بودجه ميان اتوبوسراني و ميني‌بوسراني موافقت کردند.

به اين ترتيب شهرداري تهران در سال 92، مبلغ 7 ميليارد تومان از بودجه جاري شرکت واحد اتوبوسراني را براي نوسازي ناوگان اتوبوسراني هزينه مي‌کند و7 ميليارد تومان ديگر به نوسازي ناوگان فرسوده ميني‌بوس در تهران اختصاص خواهد يافت.

سنندجي همچنين دربخش ديگري از جلسه امروز به تعديل نيرو در اين شرکت اشاره کرد و گفت : 7 هزار پرسنل اين شرکت با رضايت و نه بصورت اجبار ، تعديل شدند . در 3 سال اخير نيز نيرويي در اين شرکت به کار گرفته نشده است.

مناف هاشمي ، معاون برنامه ريزي و توسعه شهري شهرداري تهران نيز در اين خصوص گفت: کوچک سازي در اين شرکت به بهترين شيوه انجام گرفته است که مي تواند روش اجرايي براي ساير سازمان ها باشد.