44 واگن جديد تا اوايل بهار وارد ناوگان مترو مي‌شود

هابيل درويش در گفت‌وگو با خبرنگار مديريت شهري شهر با اشاره به ادامه روند ورود واگن هاي جديد به ناوگان مترو، اظهار داشت: امسال با تمام مشکلات و تگناهايي که به دليل گراني هاي ناشي از نوسانات بازار ارز و تحريم‌ها به وجود آمده، توانسته‌ايم 133 واگن وارد خطوط کنيم که اين اقدام در مقايسه با سال هاي قبل بي سابقه است.

مديرعامل شرکت متروي تهران تصريح کرد: روند ورود واگن هاي جديد ادامه خواهد داشت. در همين راستا 44 واگن جديد ديگر تا اوايل بهار آماده سرويس‌دهي در خطوط مترو مي‌شود.

وي افزود: براي ساخت اين 177 واگن، 220 ميليارد تومان توسط شهرداري هزينه شده است؛ درحالي که براساس قانون، بايد 50 درصد از اين مبلغ توسط دولت پرداخت مي‌شد.

درويش گفت: بدنه قطارهاي جديد از نوع آلومينيومي است که موجب سبک‌تر شدن، استهلاک کمتر و عمر بيشتر واگن ها مي شود. سعي داريم در خريدهاي بعدي، از اين نوع قطارها بيشتر استفاده کنيم.

مديرعامل شرکت متروي تهران از صرف فاينايس خط چهار براي خريد قطارهاي جديد خبر داد و اظهار داشت: تخصيص اين اعتبار به خريد واگن موجب کاهش فاصله زماني حرکت قطارها در اين خط شرقي به غربي و پرمسافر مي شود.

وي با بيان اينکه در صورت تامين کامل واگن هاي مورد نياز، متروي تهران امکان سرويس دهي به 4 ميليون مسافر در روز دارد، گفت: اکنون 2 ميليون و 800 سفر به صورت روزانه با مترو انجام مي شود که پيش بيني مي شود تا پايان سال به 3 ميليون سفر در روز برسد.

درويش يادآور شد: ساخت مترو اکنون با بهره گيري از دانش مهندسان ايراني بومي شده و انجام تمام مراحل ساخت آن به صورت 100 درصد با استفاده توان داخلي است. در بخش تجهيزات نيز با بهره‎گيري از توان صنعت گران کشورمان بيش از 51 درصد از ساخت واگن ها توليد داخل محسوب مي‌شود.