مشاور معاون شهردار در پاسخ به شهر:
پاي تاکسي‌هاي غيرمجاز از محدوده ترافيک برچيده مي‌شود/خودروسازان اتمام حجت رييس جمهور را جدي بگيرند
مشاور معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران گفت: تاکسي‌هاي خطي که مبداء و مقصدشان در محدوده طرح ترافيک نباشد از سال آينده امکان تردد در اين محدوده را ندارند.
به گزارش خبرنگار مديريت شهري شهر، وحيد نوروزي امروز در نشست خبري با خبرنگاران از آغاز توزيع آرم طرح ترافيک 92 خبر داد و گفت: اين آرم ها از ساعاتي ديگر براي افرادي داراي سهميه صادر مي‌شود.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران افزود: 98 هزار و 200 آرم طرح ترافيک صادر خواهد شد که 15 هزار آرم به مجوزهاي روزانه اختصاص دارد.
نوروزي با تاکيد بر اين که از سال آينده با مکانيزه شدن کنترل محدوده زوج و فرد ديگر برچسب آرم طرح ترافيک چاپ نمي شود، گفت: اين آخرين رونمايي از آرم است و امروز به نوعي توديع صدور سنتي آرم طرح ترافيک محسوب مي‌شود. اميدواريم تا نيمه اول سال 92 محدوده زوج و فرد با دوربين به صورت هوشنمند کنترل شود.
وي با اشاره به ويژگي آرم هاي طرح ترافيک92 بيان داشت: اين آرم 92 براي تمامي افراد حقيقي و حقوقي بر خلاف سال هاي گذشته يک رنگ و يک شکل است و آيتم‌هاي امنيتي آن به نصف کاهش پيدا کرده که اين اقدام به دليل کنترل دقيق محدوده توسط دوربين‌ها صورت گرفته است.البته همچنان امکان جعل اين آرم وجود ندارد.
وي افزود: پشت آرم نيز که همانند سال هاي گذشته داراي نوشته اي از اذکار و مفاهيم ديني بود امسال مزين به اذکار هفت روز هفته است.
پاي 7 هزار تاکسي شهرستاني از محدوده ترافيک برچيده شد
مشاور معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران در پاسخ به خبرنگار شهر در مورد ايجاد محدوديت براي تاکسي‌ها در محدوده طرح ترافيک، گفت: اکنون تاکسي هايي که پلاک شهرستان باشند اجازه تردد در اين محدوده را ندارند و در صورت ورود جريمه خواهند شد.
وي ادامه داد: پيش از اين نزديک به 7 هزار تاکسي با پلاک شهرستان در محدوده طرح تردد داشته‌اند که اين اقدام موجب شد تا اين وسايل نقليه از ورود به محدوده خودداري کنند و در شهرهاي خود خدمات رساني کنند.
وي تصريح کرد: تاکسي‌هاي خطي نيز که مبداء و مقصدشان در محدوده طرح ترافيک نباشد از سال آينده امکان تردد در اين محدوده را ندارند.
ايجاد محدوديت تردد موتورسيکلت‌ها در محدوده طرح ترافيک
نوروزي در مورد محدوديت تردد موتورسيکلت‌ها در محدوده طرح ترافيک نيز گفت: براي اين منظور طرحي به شوراي عالي ترافيک ارسال شده است که براساس آن در مرحله اول تنها موتورسيکلت هاي داراي معاينه امکان تردد خواهند داشت و در مرحله دوم اين امکان تنها براي موتورسيکلت هاي برقي امکان پذير بوده و از ورود موتورهاي آلاينده جلوگيري مي‌شود.البته اين طرح همچنان در کش و قوس هاي معمول است و اجرايي شدن آن معلوم نيست.
وي با اشاره به آلايندگي بسيار زياد موتورسيکلت ها اظهارداشت: اين وسيله نقليه 8 برابر يک خودرو آلودگي توليد مي کنند و يک چهارم آلايندگي هوا مربوط به موتورسيکلت است.متاسفانه توليد کنندگان نيز در آسايش کامل و بدون هيچ مشکلي به صورت غيراستاندارد و زيرزميني و با استفاده از قطعات چيني و تايواني بي کيفيت در حال توليد موتورسيکلت هستند و برخوردي با آنها نمي شود.
اتوبوس‌ها و ميني‌بوس‌هاي فرسوده دولتي از آرم طرح ترافيک 93 محروم مي‌شوند
مشاور معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران، گفت: آرم طرح ترافيک از سال آينده براي ميني‌بوس ها و اتوبوس هاي فرسوده که سرويس نهادهاي دولتي هستند، صادر نمي‌شود.
مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست در ادامه با اشاره به سخنان شب گذشته رييس جمهور در مورد وضعيت توليد خودروسازان، تصريح کرد: تاکيد رييس جمهور مبني براين که بايد از يک فروردين 92 توليدکنندگان خودروهاي با استاندارد يورو 5 توليد کنند، اتمام حجتي براي خودروسازان بود.
خودروسازان اتمام حجت رييس جمهور را جدي بگيرند
وي افزود: اميدواريم خودروسازان با اين اتمام حجت ديگر به دنبال گرفتن وقت و فرصت بيشتر نباشند و در اين فرصت يک ماه باقي مانده امکان توليد خودروي با استاندارد يورو 5 فراهم کنند.
نوروزي گفت: اين يک بازي نيست و مستقيم با جان و سلامت شهروندان ارتباط دارد. اکنون سالانه 4 هزار نفر به دليل آلودگي هوا ناشي از ذرات معلق کمتر از دو ميکرون جان خود را از دست مي دهند و در اين ميان سهم خودروها از آلودگي هوا بيش از 85 درصد است.
وي يادآورشد: همانطور رييس جمهور گفت،نمي توان خودروسان خود بر استاندارد و ورود خودرو اعمال نظر و کنترل داشته باشند.
قانون هواي پاکم آرزوست
مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست با ابراز تاسف از رد دوفوريت طرح کاهش آلودگي هوا در مجلس گفت: اين طرح ناپخته و هيجاني تهيه شده بود.اميدواريم سازمان محيط زيست براي به نتيجه رسيدن اين طرح با نمايندگان مجلس گفت و گو کرده و آنها را نسبت به اهميت اين موضوع توجيه کند.
وي با تاکيد برايجاد قانون هواي پاک ، اظهارداشت: بايد تمام قوانين مرتبط با آلودگي هوا حذف و قانون جامع و 5 ساله در اين مورد تصويب و اجرا شود.
وي گفت: طرح جامع آلودگي هوا که اکنون در حال اجراست به دليل اين که بودجه ويژه اي براي آن پيش بيني نشده و تامين هزينه هاي آن به نهادهاي دولتي محول شده است، به طورقطع شکست خواهد خورد.