معاون شهردار تهران:
ايمني عابران پياده در اولويت است/ خيابان ها و کوچه هاي شهر خانه دوم شهروندان است
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اعلام اين که خيابان ها و کوچه هاي يک شهر بستر فعاليت هاي انساني محسوب مي شوند، گفت: فضاهاي پويا و داراي جنب و جوش در مقابل فضاهاي ايستا و بدون حرکت، زمينه ساز تعاملات اجتماعي شهروندان محسوب مي شوند.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، سيد جعفر تشکري هاشمي افزود: در شرايطي که امروزه در شهرهاي بزرگ عبور و مرور خودروها، عابران پياده و ايمني آنها را تحت تأثير قرار داده، اقدامات بسياري به منظور تأمين ايمني عابران پياده به مورد اجرا در آمده چرا که اين مهم براي مديريت شهري به عنوان يک اصل اساسي در اولويت قرار دارد.
وي با اعلام اين که تهران در چند سال اخير به سمت شهر زندگي حرکت نموده، اظهار کرد: در شهرهاي بزرگ به دليل سکونت انبوه مردم و عبور عابران و دوچرخه سواران، خيابان ها بايد به گونه اي طراحي شوند که زيست پذيري و کيفيت محيط را ارتقاء دهند.
معاون شهردار تهران فضاي پياده روي مجزا، مطلوب، جذاب و در عين حال ايمن و مطمئن را از جمله ابعاد موثر بر افزايش کيفيت مسيرهاي پياده روي بر شمرد و تصريح کرد: سرعت پايين وسايل نقليه از جمله همين عوامل به شمار مي آيد که براي کاهش اين عامل مي بايست از ابزار آرام سازي ترافيک بهره جست.
وي کاهش سرعت وسايل نقليه موتوري در مناطق مسکوني، پياده روها و تقاطع ها را از جمله ابزار آرام سازي ترافيک اعلام و اضافه کرد: کاهش فضاي تعامل همسايگي، کاهش فضاي سبز و فقدان فضاي مناسب براي بازي کودکان در کنار خطرات ناشي از افزايش خودروها در مناطق مسکوني، زندگي در کلان شهرهاي امروزي را با تهديد مواجه کرده است.
مهندس تشکري هاشمي ترويج و توسعه دوچرخه سواري ايمن و پياده روي مطمئن را از جمله سياست هاي مديريت شهري که طي سال هاي اخير در تهران مورد پيگيري قرار گرفته، عنوان کرد و گفت: اين سياست به مثابه يک اصل اساسي در کلان شهرهاي پيشرفته جهان نيز مورد توجه قرار گرفته و اجرا شده است.
وي با تأکيد بر حمل و نقل انسان محور به عنوان سياست محوري مديريت شهري تهران، افزود: از آن جا که در گذشته حمل و نقل خودرو محور در تهران حاکم بود، در تلاش هستيم تا حمل و نقل انسان محور را در شهر جاري و ساري کنيم که اين مهم جز با تقويت حمل و نقل عمومي، توسعه پياده راه ها و ترويج دوچرخه سواري محقق نخواهد شد.
معاون شهردار تهران در پايان خيابان ها و کوچه هاي شهر را خانه دوم شهروندان قلمداد نمود و خاطرنشان کرد: شهر متعلق به همگان است و همه ساکنان شهر بايد نسبت به شهري که در آن زندگي مي کنند، تعلق خاطر داشته باشند و اولويت نخست مديريت شهري در پايتخت تأمين ايمني و افزايش رفاه زندگي شهروندان است.