مسئولان با تامين اعتبارات مترو به مردم خدمات رساني كنند
رييس كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اين كه مترو مهمترين بخشي است كه بايد به آن توجه شود، گفت: تامين و پرداخت به موقع اعتبارات مترو توسط دولت و شهرداري مي تواند نشان دهنده ميزان اهميت آنها به موضوع خدمت رساني به مردم باشد.
محمد حسين مقيمي در حاشيه بازديد از تونل هاي مترو در گفت و گو با خبرنگار «شهر» تصريح كرد: مترو براي شهر تهران از واجبترين فعاليتهاست و ميتواند معضل ترافيك پايتخت را حل كند.
وي ادامه داد: هر مجموعهاي از جمله دولت و شهرداري اگر مسووليتهاي خود را به درستي انجام دهند به مردم خدمت كردهاند و اگر اين كار به موقع و درست انجام نشود كشور و مردم ضرر كرده اند. در پي چنين وضعيتي نيز مجبور ميشويم ترافيك سنگين پايتخت را تحمل كنيم و سرمايههاي زيادي را هدر بدهيم و وقتي را كه هر لحظه آن براي كشور ارزشمند و كارساز است در ترافيك بگذرانيم.
به گفته اين نماينده مجلس ا گر خطوط مترو توسعه يابد و 30 درصد از جابهجاييهاي شهر توسط اين ناوگان حمل و نقل عمومي انجام گيرد ترافيك تهران نيز وضعيت معقول تري پيدا خواهد كرد و به اين ترتيب ديگر ناچار به پرداخت هزينه هاي ناشي از معضل ترافيك نخواهيم بود .
مقيمي با بيان اينكه بايد تلاش كنيم تا وظيفه خود را به نحو شايسته در اين زمينه انجام دهيم، ادامه داد: تامين اعتبار براي مترو و پرداخت به موقع اعتبارات توسط دولت و شهرداري نشان دهنده اهميتي است كه آنها به موضوع خدمت كردن به مردم ميدهند.
وي تصريح كرد: اگر پروژههايي مانند مترو را فعال كنيم ، به مردم خدمت كرده ايم ، زيرا استفادهكنندگان اصلي مترو مردم و به خصوص اقشار كم درآمد جامعه هستند. كساني كه مجبورند براي رسيدن به محل كار خود هر روز مسافتهاي طولاني را طي كنند.
مقيمي با تاكيد بر اينكه مهمترين بخشي كه بايد به آن توجه شود و تلاش روزافزون انجام گيرد ، مترو است، اظهار داشت: هماكنون در ساخت تونل به خودكفايي رسيدهايم و ماشينآلاتي هم كه مجبوريم از خارج وارد كنيم در صورت توليد داخلي توجيه مالي ندارند.
وي گفت: از نظر تجهيزات ميتوانيم ريل ها را در واحدهاي فولادسازي كشور بسازيم كه در اين زمينه بايد وزارت صنايع و معادن فعال شود و كارخانههاي توليد كننده فولاد ريلهاي مورد نياز را طراحي كنند.
عضو كميسيون عمران با اشاره به اين كه در حال حاضر در زمينه بومي سازي مترو فعاليتهاي خوبي در حال انجام است گفت: هم اكنون امكان توليد تجهيزات الكترونيكي و كنترلي مترو تا حد زيادي در داخل كشور فراهم است و در زمينه واگن سازي نيز كارخانه ها با مشاركت چينيها فعال شده اندو توانايي توليد واگن هاي يك و دو طبقه را براي مترو دارند.
وي در مورد نظر نهايي شوراي نگهبان درباره مصوبه تخصيص 2 ميليارد دلار از صندوق ذخيره ارزي به متروي تهران و ديگر شهرها گفت: كار مجلس شوراي اسلامي با تصويب طرح در اين مرحله تمام شده است و طرح به شوراي نگهبان ارسال شده است و در حال حاضر نيز در انتظار اعلام نظر اين شورا هستيم.
مقيمي با اشاره به اينكه اگر شوراي نگهبان اين مصوبه را تاييد كند اين قانون ازسوي مجلس براي اجرا به دولت ابلاغ ميشود، خاطر نشان كرد: شوراي نگهبان طبق روال معمول از زماني كه نامه مجلس ارسال مي شود ظرف 10 روز بايد اعلام نظر كند.