در صورت تأمين منابع از سوي دولت و استقبال بخش خصوصي؛
مجري طرح فاز 2 فرودگاه امام(ره): فاز 2 اين فرودگاه تا 5 سال آينده اجرايي ميشود
در صورت تأمين منابع از سوي دولت و استقبال بخش خصوصي، اجراي قسمتي از فاز 2 فرودگاه امامخميني (ره) ظرف پنج سال آينده به اتمام خواهد رسيد كه در اين صورت سالانه 10ميليون مسافر جابهجا ميشوند.
به گزارش خبرنگار "شهر"، دكتر غلامرضا شيرازي، مجري طرح فاز 2 فرودگاه امامخميني (ره) درنشست خبري "فرصتهاي سرمايهگذاري در توسعه فرودگاه امامخميني " اظهار كرد: طرح توسعه فرودگاه امام(ره) با اجراي عمليات فاز 2 اين فرودگاه آغاز ميشود كه در صورت تكميل اين فاز، ظرفيت جابجايي سالانه 20 ميليون مسافر ايجاد خواهد شد و سپس فاز يك فرودگاه امام به پروازهاي داخلي اختصاص مييابد.
وي تصريح كرد: با تكميل فاز 3 فرودگاه امام(ره)، ظرفيت جابجايي مسافر در اين فرودگاه به 50 ميليون نفر در سال و با تكميل فاز 4 ظرفيت جابجايي مسافر در فرودگاه امام به 90 ميليون مسافر در سال افزايش مييابد.
مجري طرح فاز 2 فرودگاه امامخميني (ره ) تصريح كرد: از 14 هزار هكتار اراضي كه براي ايجاد شهر فرودگاهي در نظر گرفته شده است، 2 هزار هكتار به توسعه فازها اختصاص مييابد و 12 هزار هكتار براي ايجاد شهر فرودگاهي در نظر گرفته شده است.
شيرازي افزود: براي اجرا و تكميل فاز 2 حدود 22 هزار ميليارد ريال بودجه مورد نياز است كه ممكن است بخش خصوصي قادر باشد تا حدي اين ميزان مبلغ لازم را تأمين كند و تأمين بقيه اين 22 هزار ميليارد ريال بر عهده دولت خواهد بود.
وي با بيان اين كه لازم است دولت در ساختارهاي زيربنايي فرودگاه امامخميني(ره) سرمايهگذاري كند، اظهار كرد: طبق مطالعات انجام شده براي اجراي فاز 2 بايد 500 تا 700 ميليارد تومان توسط دولت يكهزار و 500 ميليارد تومان و بخش خصوصي سرمايهگذاري صورت گيرد.
مجري طرح فاز 2 فرودگاه امامخميني (ره ) با بيان اين كه پتانسيل سرمايهگذاري دهها هزار ميليارد تومان در طرح توسعه فرودگاه امام(ره) وجود دارد، گفت: بخشي از سرمايهگذاري شهر فرودگاهي در فاز دو ايجاد خواهد شد.
وي تصريح كرد: در صورت تأمين منابع از سوي دولت و استقبال بخش خصوصي، اجراي قسمتي از فاز دو ظرف پنج سال آينده به اتمام خواهد رسيد كه در اين صورت 10 ميليون مسافر سالانه در فرودگاه امام(ره) جابجا ميشوند.
شيرازي افزود: در صورت تأمين منابع مالي، ادامه فاز 2 فرودگاه امام ظرف 9 سال آينده به اتمام خواهد رسيد كه در اين صورت سالانه حدود 20 ميليون مسافر از فرودگاه امام(ره) جابهجا خواهند شد.
وي با بيان اين كه تحقق اهداف برنامهريزي و مطالعات، تابع وجود امكانات و بودجه است، گفت: در خردادماه سال جاري عمليات اجرايي فاز 2 آغاز شده است و تا سال 92 قسمتي از فاز 2 فرودگاه امام(ره) به بهرهبرداري خواهد رسيد، اما تكميل اين فاز منوط به تأمين منابع مالي از سوي دولت و استقبال بخش خصوصي است.
شيرازي ادامه داد: در هنگام اجراي عمليات فاز 2 اسكلتبندي فاز 3 نيز همزمان انجام ميگيرد كه اميد است تا سال 96 قطعه دوم فاز دو فرودگاه امام(ره) نيز تكميل شده و ظرفيت جابجايي اين فرودگاه سالانه به 20 ميليون مسافر برسد.
وي گفت: در هنگام اجراي عمليات فاز 3 مطالعات فاز 4 نيز صورت ميگيرد كه در صورت تكميل فاز 4 فرودگاه امام، ترمينال ساخته شده تنها ترمينال ترانزيتي است و حجم سرمايهگذاري محدودتري را نياز دارد.
مدير طرح و برنامهريزي پروژه توسعه فرودگاه امامخميني(ره)، اظهار كرد: تمامي مطالعات فازها و شهر فرودگاهي فرودگاه امام(ره) طبق اهداف سند چشمانداز بررسي شده است و در راستاي تحقق افق 20 ساله لازم است كه فعاليتها به سرعت انجام شود.
وي گفت: در مطالعات انجام شده درباره احداث ساختمانهايي كه مختص ايرلاينها است حدود 230 ميليارد تومان سهم بخش خصوصي و 2 هزار ميليارد تومان سرمايهگذاري بخش دولتي در نظر گرفته شده است.
شيرازي افزود: همچنين در احداث پايانه مسافربري 2 و تأسيسات مربوط و كارگو، طبق مطالعات انجام شده سهم بخش خصوصي 1070 ميليارد تومان و سهم دولت يك هزار و 100 ميليارد تومان در نظر گرفته شده است.
مجري طرح فاز 2 فرودگاه امامخميني (ره )اگر اجراي قسمتي از ترمينال زيارتي به بخش خصوصي واگذار شود، طبق مطالعات انجام شده سهم بخش خصوصي 140 ميليارد تومان و سهم دولت يك هزار و 20 ميليارد تومان خواهد بود.
شيرازي تأكيد كرد: در حال حاضر پس از يك فراخوان، سرمايهگذارهاي خردهپا از كشورهاي اروپايي، دبي و چين اعلام آمادگي كردند كه ملاقاتهاي انجام شده در اين باره تنها در حد مذاكرات است.