بهره برداري ازنسل سوم قطارهاي متروي تهران شروع شد /3 قطارجديد تا بهمن ماه به ناوگان مترو افزوده مي‌شود
مديرعامل شركت بهره‌برداري مترو تهران و حومه از ورود يك قطار جديد در دي ماه و 2 قطار ديگر در بهمن ماه خبرداد.
به گزارش خبرنگار شهر نخستين قطار از سري قطارهاي جديد متروي تهران كه قرارداد آن مربوط به سال 86 است و توسط كارخانه هاي واگن‌سازي داخلي ساخته شده صبح امروز به بهره‌برداري رسيد.
جعفر ربيعي در حاشيه مراسم بهره‌برداري از اين قطار در جمع خبرنگاران گفت:اين قطار اولين قطاراز 65 قطار درون شهري است كه بايد در ظرف يك سال و نيم آينده تحويل متروي تهران شود.
وي ادامه داد:در اين قرارداد 160 واگن دو طبقه و 38 لكوموتيو براي مسير خط تهران كرج نيز در نظر گرفته شده است و قرار است از اواخر دي ماه هر ماه دو قطار و از شهريور ماه سال آينده هر ماه 3 قطار به ناوگان مترو اضافه شود.
ربيعي خاطرنشان كرد: اگر اين برنامه به موقع و بدون مشكل انجام شود ما قادر خواهيم بود در ابتدا سرويس‌دهي هاي خود را به ايستگاه جديد به صورت كامل اجرا كنيم وسپس مي‌توانيم سر‌فاصله حركت قطارها كه هم‌اكنون در ساعات پيك 4 دقيقه است به 3 دقيقه و در ادامه به 2 دقيقه كاهش دهيم.
وي ادامه داد: اين قطار كه نسل سوم قطارهاي متروي تهران و حومه محسوب مي‌شود ويژگي‌هايي خاصي نسبت به قطارهاي قبلي دارد كه از جمله آن مي‌توان به نصب مانيتورهاي اطلاع‌رساني و دوربين در داخل قطارها براي كنترل داخل واگن اشاره كرد. تصاوير اين دوربين‌ها هم در مركز فرمان مترو و هم در درون كابين راهبر قابل مشاهده است.
مديرعامل شركت بهره‌برداري مترو تهران و حومه تصريح كرد: همچنين سيستم ترمز و تهويه اين قطارها ارتقاي فني پيدا كرده و كيفيت آنها نسبت به قطارهاي قبلي بهتر است.
به گفته ربيعي براي هر واگن قطار مترو يك ميليون دلار معادل يك ميليارد تومان و در مجموع براي يك قطار 7 واگنه 7 ميليارد تومان هزينه مي‌شود.
وي گفت: اين قطار وارد خط يك خواهد شد و بدين ترتيب ما قادر مي‌شويم در چند روز آينده و تا قبل از پايان هفته جاري به ايستگاه قيطريه كه از پيش آماده و تنها با مشكل كمبود قطار روبرو بود، سرويس دهي كنيم. قطارهاي بعدي نيز به تدريج وارد خط يك و 2 مي‌شود.
مديرعامل شركت بهره‌وري متروي تهران درباره ورود تجهيزات جديد قطارها به گمرك گفت: هم‌اكنون تجهيزات 3 قطار درون شهري به همراه تجهيزات 15 واگن دو طبقه و 14 لوكوموتيو مسير تهران كرج در گمرك قرار دارد ،اگر همه اين اجناس ترخيص شود تا پايان سال جاري مي‌توانيم قطارها را وارد خط تهران كرج و ديگر خطوط داخل شهري كرده و سرويس‌دهي ايستگاه‌هاي جديد را نيز كامل كنيم.
وي با اشاره به اين كه ورود قطارها تا يك سال و نيم آينده متوقف نمي‌شود، افزود: اگر اين تجهيزات از گمرك ترخيص شود يكي از قطارها را تا پايان دي ماه و 2 قطار ديگر را بهمن ماه به ناوگان اضافه مي‌كنيم. در حال حاضر نيز تجهيزات چند قطار ديگر بر روي آب است و تا چند وقت آينده به گمرك ايران مي‌رسد.
ربيعي گفت: مساله مهم در اين زمينه اين است كه اين تجهيزات در گمرك متوقف نشود چرا كه در حال حاضر فعاليت در واگن‌سازي‌هاي داخلي و همچنين در بخش تعمير و نگهداري قطارها به خوبي انجام مي‌شود و هيچ مشكلي در اين بخش نداريم.
وي خاطرنشان كرد: تجهيزاتي كه هم‌اكنون در گمرك موجود است براي ترخيص به 55 ميليارد تومان اعتبار نياز دارد كه 25 ميليارد تومان آن توسط شهرداري تامين و به بانك پرداخت شده و تنها سهم دولت باقي مانده كه براي تامين آن قول‌هايي داده شده است.
