هاشمي: مترو 5/6 هزار ميليارد تومان اعتبار نياز دارد

محسن هاشمي در گفت وگو با خبرنگار «شهر» تصريح كرد:براساس قانون برنامه چهارم توسعه بايد تا سال 91 سهم مترو از حمل ونقل عمومي به 30 درصد برسد، كه تحقق اين موضوع نياز به 8 هزار ميليارد تومان اعتبار دارد. وي ادامه داد: تا كنون مقداري از اين مبلغ توسط دولت و شهرداري پرداخت شده است و در حال حاضربه 5/6 هزار ميليارد تومان ديگر نياز داريم. مديرعامل شركت مترو تهران و حومه در تشريح هزينه هاي مترو گفت: هر يك كيلومتر تونل به طور متوسط 10 ميليارد تومان و هر ايستگاه نيز 15 ميليارد تومان هزينه نياز دارد. وي افزود: همچنين 5 ميليارد تومان براي تامين هواكش ها،پايانه ها،تعميرگاه و پاركينگ ها نياز است كه به اين ترتيب در مجموع هزينه ساخت هر كيلومتر تونل و ايستگاه مترو 30 ميليارد تومان مي شود. به گفته هاشمي اين هزينه ها در 5 سال گذشته 20 ميليارد تومان بوده كه به دليل تورم موجود در كشور هزينه ها افزايش پيدا كرده است. وي تصريح كرد:در بخش تجهيزات نيز براي هر يك كيلومتر مترو به 20 ميليارد تومان اعتبار نياز داريم.اين تجهيزات شامل مواردي از جمله سيستم برق رساني، سيگنالينگ ،مخابرات، كنترل،تهويه،بليت،پله برقي و آسانسور مي شود. وي ادامه داد: براي تامين هزينه قطار نيز در هر كيلومتر مترو بايد مبلغي بالغ بر 10 ميليون دلار معادل 10 ميليارد تومان بپردازيم. رييس هيئت مديره شركت متروي تهران وحومه گفت:بنابراين در مجموع هزينه يك كيلومتر متروي زير زميني بين 40 تا 50 ميليارد تومان است كه البته اين مبلغ نسبت به محل انجام پروژه متفاوت است. هاشمي اظهار كرد:درحال حاضر 40 درصد از اين مبلغ ،هزينه تجهيزات و 60 درصد هزينه ساخت وساز مترو مي شود، كه البته اين نسبت در جهان به دليل ارزان تر بودن مصالح برعكس است. هم اكنون به گفته نمايندگان مجلس شوراي اسلامي سهم مترو از حمل ونقل عمومي بين 5 الي7 درصد است.