سهم موتورسیکلت در حمل و نقل شهری کاهش و سهم دوچرخه افزایش می‌یابد

به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، دکتر علیرضا دبیر افزود: اتمام خطوط هفت گانه مصوب مترو و افزایش صد در صدی خطوط و ناوگان مترو تا پایان برنامه، پایش و کاهش آلاینده های زیست محیطی ناشی از منابع متحرک و افزایش طول مسیرهای پیاده راه، از جمله جهت گیری های حوزه مأموریتی حمل و نقل و ترافیک است.

وی با اشاره به تردد حدود 700 هزار دستگاه موتورسیکلت در تهران، اظهار کرد: هر دستگاه موتورسیکلت سه برابر یک دستگاه خودرو آلودگی تولید می کند و از این رو سهم موتورسیکلت در حمل و نقل شهری باید کاهش یابد، ضمن این که موتورسیکلت-های برقی جایگزین موتورسیکلت های بنزینی شوند.

رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در پایان با بیان این که افزایش سهم دوچرخه در سفرهای درون شهری در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته، تصریح کرد: آموزش به شهروندان و فرهنگ سازی در حوزه های مختلف از جمله حوزه ترافیک می بایست به صورت ویژه مورد توجه قرار گیرد.