توسعه مترو مهم‌ترين دغدغه شهرداري تهران

به گزارش خبرنگار شهر دكتر محمد باقر قاليباف در مراسم افتتاحيه كارخانه قطعات پيش ساخته بتني سگمنت با اشاره به مزاياي گسترش مترو درتهران گفت: براي حل مشكل ترافيك شهر ، بايد حمل و نقل عمومي را با محوريت مترو توسعه داد. وي ادمه داد: امروز توسعه مترو مهم‌ترين دغدغه شهرداري تهران است. شهردار تهران با اشاره به اين كه در يك برنامه 6 ساله بايد 217 كيلومتر مترو در تهران ساخته شود گفت: باساخت اين ميزان مترو مي توانيم نقطه بحراني ترافيك را پشت سر بگذاريم. قاليباف خاطرنشان كرد: برنامه‌ريزي سال گذشته براي توسعه 15 كيلومتر مترو تحقق يافت و امسال نيز 15 كيلومتر بعدي رانيز مي‌سازيم. وي گفت: اين توسعه قابل افزايش است به شرط اين كه نقدينگي و اعتبارات نيز تحقق يابد و در اين زمينه حمايت دولت و مجلس بسيار مهم است. شهردارتهران با اشاره نهايي شدن خط يك و2 مترو و وبه اوج رسيدن كار كارخط 4 مترو تهران تصريح كرد: اميدواريم بعداز احداث كامل اين خطوط و بخشي ازخط 3 ، ازخط 7نيز بهره برداري شود. وي با اشاره به احداث خط 7 متروتهران گفت: سعي داريم با احداث اين خط تا پايان سال آينده منتهي اليه شرق تهران را به منتهي اليه غرب برسانيم. وي ادامه داد: اين خط از شهرك قدس آغاز مي‌شود و بعد از گذشتن از برج ميلاد، بزرگراه چمران، نواب و ادامه خيابان هلال احمر، مولوي و مسير اتوبان آهنگ به نقطه شرق وجنوب شرقي شهر تهران اتوبان افسريه و ميدان كلاهدوز مي‌رسد. وي با اشاره اينكه براي اين پروژه هزينه اي نزديك به يك ميليارد پيش بيني شده گفت: براي اولين بار دركشور درحوزه تونل سازي از به روز ترين تكنولوژي دنيا درساخت خط 7متروي تهران استفاده مي شود. وي ادامه داد:اميدواريم با استفاده ازاين تكنولوژي عقب ماندگي ها را جبران وگام جدي براي ساخت مترو برداريم. شهردار تهران افزود: يكي ديگر از ويژگي‌هاي اين خط گذر از چندمركز دانشگاهي، چندبيمارستان ،بازار وهمچنين تقاطع با چند خطوط ديگر مترو است. وي با اشاره به اين كه رسيدگي به زيرسازي هاي يك شهر يك ضرورت اجتناب ناپذير است تصريح كرد: ‌ پروژه‌هاي زيرزميني با مشكلات كمتر ارزان‌تر ، سريع‌تر وايمن تر احداث مي‌شود. قاليباف گفت: زماني كه اعلام كردم اين پروژه كم‌تر از 30 ماه افتتاح مي‌شود براي خيلي ازافراد قابل باورنبود اما اين پروژه تقريبا رو به پايان است و كارهاي آن با سرعت در حال اجراست.