احداث تونل توحيد بيانگر توانايي علمي شهرداري تهران است/تهران يك الگوي مطرح براي همه شهرهاي كشور است
شهردار يزد فعاليتهاي شهرداري تهران هماهنگ با علوم روز دانست و افزود: تهران يك الگوي مطرح براي همه شهرهاي كشور است.
سيد علي اكبر مير وكيلي در گفت و گو با خبرنگار «شهر» درباره عملكرد شهرداري تهران، گفت: ميزان فعاليتهايي كه در تهران انجام مي شود، قابل توجه و ارزنده است و حجم ريالي پروژه‌هايي كه در اين شهر اجرا مي گردد،به واقع بسيار زياد است.
وي درمورد احداث تونل توحيد گفت: حد و اندازه اين پروژه با بزرگي ابر شهر تهران هماهنگ است. با همه مشكلاتي كه ساخت اين تونل داشت اما شهرداري تهران توانست با برخورداري ازعلوم روز اين پروژه بزرگ را به سرانجام برساند.
وي افزود: احداث تونل توحيد توسط خود معاونت فني وعمراني شهرداري تهران نشان مي دهد كه اين شهرداري توانسته است خود را با علوم و فناوري هاي روز تطبيق دهد.
مير وكيلي گفت: تهران همانند يك كشور كوچك است و همه مسايل و مشكلات يك كشور را درخود دارد و اندك تغيرات ناگهاني در اين شهر مي تواند دامن‌گير تمام شهرهاي ديگر شود.
شهردار يزد گفت: در اين شهر چيزي كه بايد مورد توجه قرار گيرد موضوع افزايش جمعيت و حاشيه نشيني است كه اگر در مورد آن تدبيري نشود مي‌تواند چرخ توسعه را در اين شهر متوقف كند.
وي خاطر نشان كرد: در حوزه مقاومت سازي ساختمان نيز بايد توجه خاصي شود و سعي كنيم همه اماكن عمومي را در آينده نزديك مقاوم كنيم.
مير وكيلي در مورد الگو گيري شهرداري يزد از پروژه‌هاي انجام شده در تهران گفت: يك الگوي مطرح براي همه شهرهاي كشور است. عموما شهرهاي كوچكتر در فعاليتهاي خود از تهران الگو مي گيرند مانند دست‌‌اندازهاي پلاستيكي كه در همه شهرها با الگو‌گيري از تهران ايجاد شد.
وي افزود: البته اين الگو‌گيري بايد در زمينه برنامه ريزي و پيش بيني وقايعي كه مي‌تواند در يك شهر اتفاق بيافتد در نظر گرفته شود.
مير‌وكيلي در مورد توسعه حمل و نقل عمومي در تهران گفت: سهم حمل و نقل عمومي زماني زياد مي‌شود كه حمل و نقل عمومي ارزان به موقع ايمن و سريع در اختيار شهروندان باشد كه با توجه به اين ويژگي‌ها بهترين نوع حمل و نقل ريلي به خصوص مترو است.
وي ادامه داد: در حال حاضر به غير از مترو ناوگان ديگري براي ابر شهر تهران مناسب نيست و بايد در اين شهر از وسايل عمومي استفاده شود كه آلودگي صداي كمتر و مشكلات كمتري داشته باشند و بيشتر از حمل ونقل عمومي استفاده شود كه روي شهرها قرار نگيرد.
وي توسعه مترو را در همه شهرها از ضروريات دانست و افزود: هم مراكز استانها بايد حمل و نقل انبوه را در حمل و نقل ريلي ببيند.با افزايش بهره برداري از مترو ،بهينه سازي در مصرف سوخت نيز تحقق پيدا مي كند.
