نصر آزاداني: تونل توحيد زمينه ساز مبادله تجربيات بين شهرهاي مختلف است

به گزارش شهر ، در ابتداي اين بازديد ، سفرا و روساي نمايندگي هاي کشورهاي مختلف روز گذشته در کارگاه مديريت پروژه تونل توحيد حضور يافتند و در نشستي با حضور مديران اين پروژه شرکت کردند. در اين نشست ، دکتر نصر آزاداني ، مديرعامل سازمان فني و مهندسي شهر تهران با ارائه توضيحاتي پيرامون پروژه تونل توحيد گفت : ترافيک يکي از چالش هاي اصلي مديريت شهري تهران است ، به طوري که يکي از اولويت هاي اصلي شهردار تهران از روز نخست کاري است. وي افزود: در اين راستا طي 4 سال گذشته ساليانه به طور متوسط 40 کيلومتر به بزرگراه هاي تهران افزوده شده است و هر سال 20 تقاطع غير همسطح در تهران ايجاد شده که معضل تقاطع ها به جهت چراغ راهنمايي حل شد . نصر آزاداني پروژه تونل توحيد را يکي از پروژه هاي بزرگ شهر تهران دانست و گفت : در مسير اين تونل 7 تقاطع وجود دارد و متوسط زمان عبور از اين تقاطع ها 40 دقيقه به طور عادي است . وي با بيان اينکه عمليات اجرايي احداث اين تونل از 30 ماه پيش آغاز شد ، يادآور شد: در محل مورد نظر گزينه هاي مختلفي از جمله پل ، تعريض همسطح و تونل مطرح بود که به دليل ترافيک بسيار زياد و تاسيسات شهري و بافت تجاري و مسکوني بهترين گزينه احداث تونل تشخيص داده شد. به گفته مديرعامل سازمان فني و مهندسي شهر تهران ، روش اجرا در محيط شهري در اين پروژه بزرگ بسيار قابل توجه است. ضمن اينکه تامين فضاي لازم براي کار 4 هزار پرسنل به صورت سه شيفت و همچنين 800 دستگاه ماشين آلاتي که فعاليت دارند از ديگر ويژگي هاي اين پروژه است. وي با اشاره به اينکه رکورد احداث تونل توحيد در کمتر پروژه اي در سطح شهر سابقه دارد ، گفت: اين پروژه زمينه ساز مبادله تجربيات بين شهرهاي مختلف است و ما علاقه منديم بتوانيم از تجربيات ساير کشورها و شهرهاي جهان در پروژه هاي ديگر استفاده کنيم. در ادامه اين نشست نصر آزاداني به سوالات فني تعدادي از سفرا پاسخ گفت. بر اساس اين گزارش بازديدکنندگان در ادامه با عبور از تونل توحيد از نزديک با اين پروژه بزرگ کشور ديدن کردند. سفرا و روساي نمايندگي هاي سياسي کشورهاي برزيل ، بحرين ، مکزيک ، کرواسي ، تاجيکستان ، فلسطين ، روسيه ، کره جنوبي ، افغانستان ، ژاپن و هند در ادامه اين برنامه از برج ميلاد بازديد کردند.