3 ميليون خودروي فرسوده منابع متحرک آلودگي صوتي در تهران
3 ميليون خودروي فرسوده بيشترين سر و صدا را توليد مي‌کنند و در واقع منابع متحرک آلودگي صوتي در تهران محسوب مي‌شوند.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، يک کارشناس ارشد آلودگي صوتي با اعلام اين مطلب، اظهار کرد: از جمله راهکارهاي کنترل و کاهش آلودگي صوتي خروج خودروهاي فرسوده و جايگزيني آن‌ها با خودروهاي نو است که البته اين اقدام به کندي صورت مي‌گيرد.
حسين مهرآوران افزود: به دليل فرسودگي خودروهاي قديمي، سر و صداي اجزاي مختلف اين خودروها مانند موتور و اگزوز آن‌ها در حد بالايي قرار دارد.
وي با اشاره به اين که با جايگزيني خودروهاي قديمي با خودروهاي نو علاوه بر کاهش قابل توجه آلودگي هوا، آلودگي صوتي نيز به ميزان قابل ملاحظه‌آي کاهش مي‌يابد، تصريح کرد: سر و صداي خودروهاي فرسوده بيشترين اثر را بر روي راننده و سرنشينان اين خودروها بر جاي مي‌گذارد.
مهرآوران تردد خودروهاي سنگين در خيابان‌هاي فرعي در ساعات شب به دليل محدوديت تردد کاميون‌ها در ساعت روز را از جمله دلايل آلودگي صوتي بر شمرد و اضافه کرد: تعجيل در رسيدن به مقصد و ممنوعيت حرکت در بعضي مسيرها، باعث عبور اين خودروها از خيابان‌هاي فرعي و از ميان مناطق مسکوني شده است.
وي حمل بار سنگين به وسيله کاميون‌ها را موجب تشديد آلودگي صوتي ناشي از حرکت آن‌ها دانست و خاطرنشان کرد: در صورتي که اين خودروها از مسيرهاي اصلي که معمولاً در ميان مناطق تجاري قرار دارند عبور کنند، آلودگي صوتي مناطق مسکوني در ساعات شب کاهش خواهد يافت.
اين کارشناس شرکت کنترل کيفيت هواي تهران در پايان گفت: اين شرکت با هدف کنترل و کاهش آلودگي صوتي، نسبت به اجراي پروژه طراحي نصب ديوار صوتي در تعدادي از بزرگراه‌هاي تهران اقدام کرده و به اين منظور براي اولين بار نصب ديوار صوتي در بزرگراه شهيد چمران را در دستور کار خود قرار داده است.
