شوراي شهر مرجع تصميم گير نرخ بليت مترو است/دولت بايد به تعهدات خود درباره مترو عمل كند
شوراي شهر مرجع تصميم گير براي قيمت بليت است و هرقيمتي را كه اعلام كند بايد اجرايي شود و البته در صورت غيرواقعي بودن مجلس پيگيري مي كند.
محمد حسين مقيمي، نايب رييس كميسيون عمران مجلس در گفت و گو با خبرنگار «شهر» شوراي شهر را مرجع قانوني تصميم گيري براي قيمت مترو دانست و گفت: اين مرجع هر قيمتي را كه مصوب كند بايد اجرا كرد.
مقيمي با اشاره به افزايش احتمالي نرخ هاي بليت مترو گفت: اين روال عادي هر ساله است كه قيمت ها افزايش يابد اما اگر افزايش ها غير معقول باشد حتما مجلس پيگيري لازم را مي كند.
وي با اشاره به بررسي لايحه بودجه در مجلس افزود: دولت بايد به تعهدات خود درباره مترو عمل كند و مردم را با مشكلات متعدد مواجه نكند.
مقيمي تصريح كرد: امسال هم همانند سال هاي گذشته بخشي از بودجه را به حمل و نقل عمومي و مترو اختصاص مي دهيم.
نايب رييس كميسيون عمران مجلس افزود: در عين حال مسوولان مترو بايد با به كارگيري شيوه هاي مختلف صرفه جويي واز هزينههاي زايد كم كنند، بهره وري را بالا ببرند و كمترين بار مالي را متوجه مردم كنند.
حمزه شكيب، رييس كميسيون عمران شوراي شهر پيش از اين ميانگين قيمت تمام شده هر سفر مترو در سال آينده را 408 تومان اعلام كرده بود.
به گفته شكيب اگر دولت سهم يارانه بليت مترو را پرداخت نكند، قيمت بليت تك سفره 500 تومان، قيمت بليت رفت و برگشت (دو سفره) 900 تومان، بليت 10 سفره دو هزار و 600 تومان و بليت اعتباري مدتدار يك روزه يكهزار تومان، اعتباري دو روزه دو هزار تومان، اعتباري هفت روزه سه هزار و 800 تومان، اعتباري 30 روزه 11 هزار و 300 تومان، اعتباري 90 روزه 28 هزار تومان، اعتباري 180 روزه 46 هزار تومان و اعتباري يك ساله 70 هزار تومان خواهد بود كه اين بليتها بدون محدوديت طول سفر و مدت سفر است.
اگر دولت سهم يارانه بليت مترو را پرداخت كند، قيمت بليت تك سفره 250 تومان، بليت رفت و برگشت (دو سفره) 450 تومان، 10 سفره يكهزار و 800 تومان خواهد بود. همچنين قيمت بليت اعتباري مدتدار يك روزه بر اين اساس 500 تومان، سه روز يكهزار تومان، هفت روزه يكهزار و 900 تومان، 30 روزه پنج هزار و 650 تومان، 90 روزه 14 هزار تومان، 180 روزه 23 هزار تومان و يك ساله 35 هزار تومان خواهد بود.