تكليف بهره مندي مترو از صندوق ذخيره ارزي هفته آينده مشخص مي شود/بهره برداري از ايستگاه فرهنگسراي اشراق تا پايان امسال
مديرعامل شركت متروي تهران و حومه از راه اندازي ايستگاه فرهنگسراي اشراق تا پايان امسال خبر داد و افزود: بررسي طرح استفاده يك ميلياردي مترو از صندوق ذخيره ارزي نيز امروز در كميسيون اقتصاد كلان مجمع تشخيص مصلحت نظام بررسي شد و تا شنبه هفته آينده در جلسه علني اين مجمع مطرح مي شود.
به گزارش خبرنگار «شهر» محسن هاشمي صبح امروز،28 بهمن، در حاشيه مراسم تست گرم مسير توسعه شرقي خط 2 مترو حدفاصل ايستگاه هاي تهران پارس تا فرهنگسراي اشراق در جمع خبرنگاران گفت:با بهره برداري از هر ايستگاه ظرفيت اين ناوگان به ميزان 40 هزار سفر افزايش پيدا مي كنند كه البته اين مهم در صورت بودن قطار كافي تحقق مي يابد.
وي با اشاره به اين كه پروژه توسعه شرقي خط 2 مترو در حدفاصل ايستگاه هاي تهران پارس تا فرهنگسراي اشراق هزينه اي بالغ بر 25 ميليون تومان داشته است،تصريح كرد:ايستگاه فرهنگسراي اشراق تا پايان امسال به بهره برداري مي رسد.
هاشمي درمورد ترخيص قطارها وتجهيزات مترو گفت:هم اكنون شهرداري و دولت در تلاش هستند تا نقدينگي لازم را براي اين مورد تامين كنند اما درحال حاضر بيش از 50 روز است كه 2 محموله بزرگ مترو شامل 48 واگن يك طبقه و 2 طبقه و14 لوكوموتيو در گمرگ باقي مانده و 28 واگن ديگري نيز در راه است و به زودي به بندر عباس مي رسد.
مديرعامل شركت متروي تهران و حومه اظهار كرد:سال آينده نيز 15 كيلومتر مترو در تهران احداث مي شود.
هاشمي گفت: بررسي طرح استفاده يك ميلياردي مترو از صندوق ذخيره ارزي نيز امروز در كميسيون اقتصاد كلان مجمع تشخيص مصلحت نظام بررسي شد و تا شنبه هفته آينده در جلسه علني اين مجمع مطرح مي شود.
تست گرم قطارهاي مترو در مسير توسعه شرقي خط دو، حدفاصل ايستگاه تهران پارس تا بعد از ايستگاه فرهنگسرا در كنار خيابان دماوند امروز28 بهمن به طول حدود 2 كيلومتر با حضور شكيب رييس كميسيون عمران و حسن بياد ي نايب رييس شوراي اسلامي شهر تهران انجام شد.
بنابراين گزارش عمليات اجرايي مسير توسعه شرقي خط 2متروي تهران در دوفاز انجام شده است. فاز اول آن شامل 3كيلومتر و ايستگاههاي شهيد باقري و تهران پارس در سال 1387 مورد بهره برداري قرار گرفته است. امروز نيز تست گرم فاز دوم آن از ايستگاه تهرانپارس تا ايستگاه فرهنگسرا انجام شد.
توسعه شرقي خط 2 با سه ايستگاه در 30 ماه اخير ساخته شده و بهرهبرداري رسيده است. مسير 5 كيلومتر، طور ريل گذاري 10 كيلومتر و 17هزار قطعه تراورس به كار رفته است. در بخش عمليات اجرايي مسير تونل و ايستگاه، حدود 31هزار متر مربع بتن ريزي شده است.
تونلهاي اين پروژه به روش ايراني- اتريشي ساخته شده است. طراحي و ساخت ايستگاه فرهنگسرا به صورت كاملا از زير اجرا شده است. اين دستگاه با حدود 7هزار و500 متر مربع مساحت، داراي 3 طبقه شامل سكو به طول 140 متر، سالن تهيه بليت و هواساز ميباشد. تجهيزات توسعه شرقي خط 2، از طريق پيمانكاران و سازندگان داخلي تامين گرديده و درصد خودكفايي در ساخت اين مسير به بيش از 80 درصد رسيده است.