پيشرفت 80درصدي ادامه بزرگراه شهيد همت از دارآباد تا وفادار

مسعود نصر آزاداني در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» با اشاره به مشخصات پروژه ادامه بزرگراه شهيد همت (زين الدين )از دارآباد تا وفادار و تقاطعهاي مربوطه ،گفت: پروژه همت – وفادار بطول 5/7 كيلومتر از پل امام علي (ع) شروع و پس از عبور از پادگان نيروي دريايي وارد منطقه جنگلي لويزان شده و پس از عبور از ارتفاع پل غير همسطح هنگام با عبور و تخريب 256 باب منزل مسكوني به ابتداي وفادار مي رسد . نصر آزاداني ادامه داد:در تقاطع سراج - وفادار يك پل غيرهمسطح تعريف شده است . اتوبان پس از عبور از محور وفادار به تقاطع غيرهمسطح قنات كوثر با تقاطع 45 متري تهرانپارس مي رسد و پس از عبور از بزرگراه باقري و تقاطع با فلكه چهارم تهرانپارس به ميدان پروين مي رسد و پس از عبور از تقاطع غيرهمسطح بزرگراه با خيابان استخر به طرف شرق ادامه مي يابد . مديرعامل سازمان فني و مهندسي شهر تهران با بيان اين كه اين مسير به موازات محور اتوبان در شمال و جنوب كندرو به عرض 40/6متر تعريف شده است ،خاطر نشان كرد: بزرگراه داراي دو باند رفت و برگشت عرض بر باند 10/16 متر با سه لاين عبوري داراي يك رفوژ چهارمتري وسط و دو پياده روي 5/1 متري در كناره ها علاوه بر نهرآب وجود دارد . وي با اشاره به مشخصات فني پروژه تصريح كرد:بزرگراه شهيد زين الدين به صورت بزرگراهي با سرعت طراحي 110 كيلومتر در ساعت طراحي و كليه تقاطعهاي اين مسير به صورت غير همسطح طراحي شده است . بزرگراه در هر باند رفت و برگشت داراي 4 خط عبوري به عرض 65/3 متر و دو اضافه عرض سمت چپ و راست هر يك به عرض 75/0 متر ميباشد . عرض كلي بزرگراه 10/16 متر است . علاوه بر عرض ياد شده بزرگراه داراي يك شانه آسفالتي به عرض دو متر براي توقفهاي اضطراري است كه در نتيجه عرض كلي آسفالت بزرگراه به 10/18 افزايش مي دهد . بعلاوه بزرگراه در سرتا سر مسير داراي يك جزيره مياني به عرض 4 متر است . نصر آزادي با بيان اين كه حداكثر شيب طولي بزرگراه كمتر از 4 درصد است ،تاكيد كرد:حداقل شعاع قوسهاي افقي مسير هزار متر با اتصال كلوتوئيدي انتخاب شده است . قوسهاي عمودي مسير نيز متناسب با سرعت طراحي انتخاب شده و حداقل آن 14هزار متر است . مديرعامل سازمان فني و مهندسي شهر با اشاره به اين كه اين پروژه تاكنون 24/79درصد پيشرفت فيزيکي داشته است تصريح كرد: اجراي عرشه زير گذر شرقي جنگل لويزان،ترانشه برداري محل شيبراهه شرقي زير گذر شرقي جنگل لويزان،قلوه ريزي پشت ديوارهاي پست الغدير، اجراي عمليات احداث کندرو مسجد تا شکوفه،خاکبرداري مسير بزرگراه حد فاصل شکوفه تا سراج،اجراي و نصب باکس هاي فلزي عرشه زير گذر شرقي جنگل لويزان ،اجراي جدول کاري و پياده رو جنگل لويزان و... از فعاليت هاي اجرايي است كه در ماه گذشته انجام گرفته است . وي در خصوص مشكلات اين پرو‍ژه گفت : معارض ملكي و تاسيساتي ،حجم بالاي ترافيک خيابان هنگام بخشي از مسايلي است كه از سرعت كار در اين پروژه كاسته است .