کميسيون عمران مجلس به افزايش بودجه مترو 13 شهر راي داد

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران مهرداد لاهوتي با بيان اين که بررسي بودجه سال 89در کميسيون عمران به پايان رسيده ، اعلام کرد: دولت در پيشنهاد خود علاوه بر اين که هيچگونه رديف مستقلي را براي احداث و توسعه خطوط ريلي درون شهري در نظر نگرفته بود، تنها يک رقم کلي يک هزار و 185 ميليارد توماني را براي ساخت و توسعه قطارهاي شهري پيشنهاد کرده بود. وي افزود: بسياري از نمايندگان شهرهاي مختلف از جمله کلان شهرها به رقم پيشنهادي دولت معترض بوده و اعلام کردند براي آغاز ساخت يا توسعه خطوط ريلي درون شهري به مساعدت بيشتر دولت نيازمندند. لاهوتي اظهار کرد: بر مبناي تغييرات ايجاد شده در کميسيون عمران سقف بودجه پيشنهادي قطارهاي شهري به دو هزار ميليارد تومان افزايش يافت که بين 13 شهر و کلان شهر توزيع خواهد شد. به گفته اين عضو کميسيون عمران در بودجه پيشنهادي دولت سهم حمل و نقل ريلي 162 ميليارد تومان نسبت به سال گذشته افزايش داشت و اين در حالي بود که 4 شهر جديد به فهرست قطارهاي شهري اضافه شده است. در بودجه امسال، اعتبار قطارهاي شهري يک هزار و 23 ميليارد تومان بود و دولت براي سال آينده پيشنهاد يک هزار و 185 ميليارد تومان را مطرح کرده بود که با اصلاح کميسيون عمران مجلس اين رقم به دو هزار ميليارد تومان خواهد رسيدکه بنا بر اعلام لاهوتي محل تامين پيشنهاد اين کميسيون، افزايش نرخ ارز است. به گفته اين عضو کميسيون عمران برخي از اعضاي اين کميسيون با توجه به افزايش چند برابري قطعات و تجهيزات و هم چنين تاکيدي که در قانون برنامه چهارم و چنين قانون مديريت مصرف سوخت به سهم 30 درصدي مترو در حمل و نقل عمومي دارند به افزايش بودجه متروي کشور راي دادند. وي اضافه کرد: در حال حاضر سهم مترو در جا به جايي هاي شهري در کل کشور کمتر از يک درصد و در تهران حدود 6 درصد است که با سقف برنامه که معادل 30 درصد است، تفاوت زيادي دارد. لاهوتي تصريح کرد: مجلس تلاش خود را به کار مي گيرد تا تغييرات مورد نظر کميسيون عمران در کميسيون تلفيق و صحن علني مجلس هم به تصويب برسد، گر چه مجلس واقف است که اين ارقام با نياز واقعي شهرها هم خواني ندارد. بر اين اساس اعتبار دو هزار ميليارد توماني مصوب کميسيون عمران بايد بين شهرهاي اصفهان، شيراز، تبريز، قم، کرمانشاه، مشهد، کرج و اهواز و نيز شهرهاي جديد پرند، هشتگرد، بهارستان و فولاد شهر تقسيم شود. وي تاکيد کرد: در مصوبه کميسيون عمران مجلس پيشنهاد شده رديف جداگانه اي براي مطالعه قطار حومه اي کلان شهرها هم لحاظ شود. لاهوتي خاطر نشان کرد: طبق قانون بايد دولت 50 درصد از سهم ساخت و تجهيز مترو را پرداخت کند و گر چه ارقام مصوب در کميسيون عمران به يقين با نياز متروي کلان شهرها بسيار فاصله دارد اما با توجه به سقف بودجه پيشنهادي دولت، امکان افزايش ارقام توسط مجلس وجود نداشت.