پروژه ساماندهی محور جنوبی پایتخت تدوین شد

 به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، این گزارش با تأکید بر ضرورت تدقیق و تقویت نقش محور، متناسب با نوع و مقیاس فعالیت‌هایی که در بخش‌های مختلف رخ داده، بهبود سیما و منظر شهری و ارتقای کیفیت محیط محور شهر را از دیگر اهداف طرح مذکور اعلام کرده است.

در همین ارتباط، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به این که محور شوش- بعثت یکی از سه محور اصلی شرقی- غربی در طرح جامع جدید تهران است، گفت: در حال حاضر این محور وظیفه هدایت سفرهای ملی و فرامنطقه‌ای در مسیرهای بین جاده خراسان و جاده ساوه را بر عهده دارد و علاوه بر جا به جایی کالا و مسافر بین شهر و پیرامون، اتصال پهنه مرکزی به پهنه‌های جنوبی را نیز فراهم می‌کند.

 تشکری هاشمی با بیان این که استقرار کاربری‌ها و فعالیت‌های مجاور این محور، اغلب از مقیاسی فراشهری برخوردار است، افزود: اغلب این عوامل به دلیل ایجاد ناهمخوانی و ناسازگاری میان برخی فعالیت‌های مستقر با زمینه و بستر پیرامون ،چه از حیث محل استقرار و چه از نظر مقیاس عملکردی ، موجب افت کارآیی، کارکرد و کیفیت فضایی این محور شده است.

معاون شهردار تهران همجواری برخی عناصر شاخص عملکردی شهر تهران مانند راه‌آهن، پایانه جنوب، پهنه قلعه‌مرغی، سیلوی تهران و سایر مراکز خدماتی را از دیگر دلایل ضرورت ساماندهی این محور بر شمرد و خاطرنشان کرد: در مقیاسی فراگیرتر، فرودگاه حضرت امام ره (در لایه پیراشهری) و همچنین ارتباط آن با شهرهایی همچون اسلام‌شهر، قرچک، ورامین و ... در مجموعه شهری تهران، موجب شده ساماندهی این محور در مقیاس راهبردی از اهمیت به سزایی برخوردار باشد.

گفتنی است «طرح جامع حمل و نقل و ترافیک تهران»، محور بعثت را حاصل امتداد و اتصال جاده خاوران، بزرگراه بعثت، خیابان شوش و جاده ساوه معرفی کرده که از مناطق 15 و 16 و مرز مناطق 17، 18 و 19 می‌گذرد و این طرح، محور را به سه بخش فضایی جاده ساوه تا پهنه قلعه‌مرغی، پهنه قلعه‌مرغی تا میدان بسیج و میدان بسیج تا جاده خاوران تقسیم کرده است.