خیز مدیریت شهری برای ساخت 30 کیلومتر مترو در سال

معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران در مراسم افتتاحیه پارک آموزشی ترافیک منطقه 19 گفت: عموم مشکلات حمل و نقل و ترافیک این است که زیرساخت های حمل و نقل عمومی به اندازه کافی نداریم و سعی می کنیم با همکاری شورای شهر و دولت به این زیرساخت ها دست پیدا کنیم.

به گزارش شهر،سید جعفر تشکری هاشمی با اشاره به اینکه در 26 آذر 1362 زمانی که بنادر در تهاجم دشمن قرار داشت حضرت امام خمینی با دستوری فرمودند تا تمامی خودروهای سنگین ، کامیون ها ، اتوبوس ها و خودروهای سواری به سایر نقاط ایران آذوقه برسانند اظهارداشت: اگر این روز ثبت شد به این دلیل بود که همه مردم امکانات خود را به کارگرفتند که به تمامی روستاها و شهرها مواد غذایی برسانند تا حتی یک کودک از شیر خشک خود جدا نماند.

وی درادامه تصریح کرد: وقتی دشمن به شهرهای جنوبی حمله و شهروندان را به شهادت رساند و برخی را نیز به اسارت گرفت همه فهمیدیم که امروز روز اتحاد است و همه باید به سمت جبهه برویم و از سرزمین خود پاسداری کنیم.

هاشمی تشکری با تاکید بر اینکه در هشت سال دفاع مقدس همه یک باور داشتیم خاطرنشان کرد: سرزمین ما یک سرمایه گرانقدری است که گذشتگان و پدران ما آن راحفظ کرده اند و ما نیز باید آن را حفظ کنیم.

وی در ادامه عنوان کرد: درست است که هشت سال دفاع مقدس تمام شده است اما دفاع و جهاد در مسائل دیگر شکل گرفته است امروز جهاد دیگری را در حمل و نقل پیش رو داریم.

وی اضافه کرد: اینکه درجاده ها وشهرها چقدر کشته داریم و افراد چقدر سلامتی خود را از دست می دهند عدد تکان دهنده ای است . آمار آن از شهدای هشت سال دفاع مقدس بیشتر است و علت اصلی آن عدم توجه به قوانین است .

وی با اشاره به اینکه در تصادفات حداقل یک یا دو طرف به عمد و با خودخواهی ، جان خود و دیگران را به خطر می اندازند اظهارکرد: این به آن معنی نیست که آنها قوانین را بلد نباشند تنها به این علت است که آنها قوانین را اجرا نمی کنند. در اکثریت قاطع یعنی 90 درصد از تصادفات یک طرف با علم بر اینکه خطر می کند خانواده و افراد داخل ماشین را با خطر روبرو می کند.

هاشمی تشکری با تاکیدبراینکه موضوع فرهنگ رانندگی در بسیاری ازموارد دچار نقص است ، تصریح کرد: همه کسانی که امتحان رانندگی میدهند کتاب آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی را مطالعه و در امتحان خود قبول شده اند. این در حالی است که گویا پس از امتحان همه قوانین را فراموش می کنند .

وی ادامه داد: نتیجه کار این است که آمار تکان دهنده ای در تصادفات داریم و اینکه در ردیف 5کشور آمار بالای کشته ها در جاده های جهان هستیم .

هاشمی تشکری گفت: علت این که در هر شرایطی چه جاده خراب و سالم ، چه اتومبیل های مدل بالاو پایین تصادف و کشته داریم این است که در بحث حمل و نقل و ترافیک ، بحث فرهنگسازی قوی نداریم. این مطلب که آموزش و فرهنگسازی را از کدام مقطع باید شروع کنیم و اینکه این مطلب مربوط به دوره دبستان ، دبیرستان ، دانشگاه و یا محل کار است برای برخی سوال است اما به نظر من باید آموزش و فرهنگسازی در تمامی موارد اجرا شود.

وی با بیان این مطلب که رفتار های ترافیکی بعضی از رانندگان ما باعث تحقیر رفتار ترافیکی ملت ما درجهان شده است اظهارکرد: امروز در این مساله به انتها رسیده ایم و مهمترین بحث پایین بودن سطح آموزش است.افراد فقط به اندازه امتحان دادن قوانین راحفظ می کنند و نه در حد اجرای آن.

هاشمی تشکری اضافه کرد: وقت آن رسیده که همچون زمان دفاع مقدس که همه دست به دست هم دادیم و در آن عرصه در برابرمشکل تجاوز به کشور ایستادیم و مقابله کردیم،باید در این امر نیز بدون آنکه مشکلات را به گردن کسی بیاندازیم دست به دست هم بدهیم تا مشکلات حمل و نقل و ترافیک ما حل شود.

وی با اشاره به اینکه ساخت پارک ترافیک حداقل کاری است که شهرداری تهران می تواند انجام بدهد اظهارکرد: این اتفاق باید در همه مناطق رخ بدهد و همه مناطق از پارک ترافیک استفاده کنند.

وی در ادامه با بیان این مطلب که یک اهتمام خوب در شهرداری تهران ،شورای شهر و دولت وجود دارد عنوان کرد : شهرداری ، شورای شهر و دولت در توسعه حمل و نقل عمومی با هم مشارکت کرده و قرار است حمل ونقل عمومی را به حد مورد نیاز برساند یعنی سالانه 30 کیلومتر مترو بسازند. گرچه با بودجه سالیانه ای که به این امر اختصاص پیدا می کند امکان حل این مساله نیست و تنها راه حل آن فاینانس است.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: 12 خط مترو در برنامه 5 ساله شهرداری تهران است که 8 خط آن داخل تهران و 4 خط آن خارج از تهران است . می خواهیم کاری انجام بدهیم که هر شهروند در هر کجا که هست به مترو دسترسی آسان و راحت داشته باشد.

وی در پایان اشاره کرد: بخشی از مشکلات ما این است که زیرساخت های حمل و نقل عمومی کامل نداریم برای همین امر است که مردم از موتورسیکلت و خودروهای شخصی استفاده می‌کنند و در این بین شاهد رفتارهای ناهنجار ترافیکی هستیم.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در جمع خبرنگاران نیز اظهارکرد: پارک ترافیک منطقه 19 سیزدهمین پارک ترافیکی بود که افتتاح شد .رسیدن به 22 پارک ترافیک در برنامه ما است البته 2 منطقه تهران فضایی برای ساخت پارک ترافیک ندارند که در این صورت افراد ما برای آموزش دانش آموزان به مدارس رفته و آموزشهای ترافیکی رادر آنجا به آنها می دهند.

وی ادامه داد: آموزش ترافیکی به دانش آموزان یکی از کارهایی است که شهرداری تهران آن را ادامه می دهد.

وی اظهار کرد: امیدواریم تا پایان سال 93 و94 هیچ منطقه ای بدون پارک ترافیک نباشد .

گزارش خطا

پسندها:

اشتراک گذاری

فیسبوک سروش واتس‌اپ لینکدین توییتر تلگرام

برچسب‌ها:

حمل و نقل عمومی مترو تشکری هاشمی فرهنگ ترافیک

ارسال نظر