برخورد پلیس راهور با خودروهای فاقد معاینه فنی تشدید می‌شود
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران، گفت: پلیس در سفرهای نوروزی با خودروهای فاقد معاینه فنی برخورد می کند.
به گزارش خبرنگار شهر، صبح امروز در مرکز معاینه فنی نیایش طرح استقبال از بهار مراکز معاینه فنی با عنوان سفرهای نوروزی،معاینه فنی خودرو، ایمنی تردد با حضور سردار رحیمی؛ رییس پلیس راهور تهران بزرگ، دکتر بیدهندی؛ مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، حافظی؛ رییس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهرتهران، پژمان جمشیدی؛ نماینده جامعه هنری و جمعی از مدیران شهری برگزار شد.
سردار رحیمی رییس پلیس راهور تهران بزرگ در این مراسم با بیان اینکه بیش از 30 درصد ترافیک کشور در تهران است، گفت: در سفرهایی که در تعطیلات طولانی مدت صورت می گیرد نیز سهم تهرانی ها در ترافیک محورهای مواصلاتی کشور حدود 40 درصد است.
وی ادامه داد: با توجه به این آمارها طی این سالها تلاش ویژه ای در خصوص فرهنگ سازی در حوزه ترافیک شامل آموزش رانندگان و عابران (از گروه های اثرگذار در ترافیک) توسط راهور انجام شده است. به عبارت دیگر جدا از اعمال قانون سعی کردیم زیرساخت های فرهنگی را نیز فراهم کنیم.
وی با اشاره به اینکه همه ما به نوعی در امر ترافیک دخیل هستیم، بیان کرد: هر یک از ما چه سرنشین باشیم که راکب موتورسیکلت چه عابر پیاده و چه راننده باشیم همگی در ترافیک مقصر هم هستیم. بنابراین کار فرهنگی توام با اعمال قانون همواره در دستور کار پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ بوده است.
سردار رحیمی با بیان اینکه مهمترین مبحث در استفاده از خودروها بحث ایمنی است، اظهارکرد: نقش پایتخت نشینان در ترافیک بسیار موثر است بنابر این تاکید می کنم اگر شهروندان به فکر ترددی آسان در ایام نوروز هستند به سلامت خودروی خود اهمیت دهند. ضمن اینکه با خودروی سالم به سفر رفتن بی شک آرامش و اوقات شادی را برای آنها و خانواده شان فراهم می کند.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید بر اینکه 10 مرکز استاندارد که نظارت کامل بر آنها می شود در پایتخت فعال هستند، گفت: در این مراکز معاینه فنی تمام ضوابط و استاندارد ها رعایت می شود بنابراین از شهروندان تقاضا دارم در فرصت باقی مانده به ایام نوروز در خصوص دریافت برگه معاینه فنی اقدام کنند.
وی ادامه داد: البته شاید برخی گمان کند مراجعه به مراکز تعمیر خودرو وسرویس خودرو هم همان تاثیر مراجعه به مراکز معاینه فنی را دارد که در این باره باید مستحضر باشند در تعمیرگاه های سطح شهر عموما تخصص تعمیر در بخشی از خودرو وجود دارد در حالی که در مراکز معاینه فنی به طور کلی خودرو مورد بازبینی قرار می گیرد تا کلیه نقوص آن برطرف شود.
حدود 10 درصد تصادفات در تهران مربوط به نقص فنی خودروهاست
وی با بیان اینکه مراجعه به مراکز معاینه فنی تنها در حوزه آلودگی هوا تاثیر گذار نیست، تصریح کرد: حدود 10 درصد تصادفات در تهران مربوط به نقص فنی خودروهاست ان هم در شرایطی که اغلب رانندگان از آن نقص فنی بی‌خبرند. این آمارها نقش معاینه فنی را بیشتر مشخص می کند. فراموش نکنیم مراکز معاینه فنی در حقیقت مانند آزمایشگاه های پزشکی می مانند لذا مردم اگر می خواهند سفر ایمن داشته باشند و در طول سفر به دلیل خرابی خودرو فشار روحی به خانواده شان وارد نشود حتما با دریافت برگه معاینه فنی از ایمنی و سلامت خودروشان مطمئن شوند.
رحیمی با بیان اینکه نگاه من به معاینه فنی نگاهی اعتقادی است، خاطرنشان کرد: اگر بتوانیم حتی یک مصدوم از آمارها کاهش دهیم بی شک گام بلندی برداشته ایم. چون فشار مالی، معنوی و روحی که به خانوارها به دنبال تصادفات وارد می شود بسیار زیاد است. از این رو از مردم می خواهم سختگیری های راهبر را در این حوزه به جهت سلامت و ایمنی خود و خانواده هایشان بدانند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران همچنین در حاشیه این نشست از برنامه ارسال پیامک مهلت معاینه فنی برای دارندگان خودرو خبر داد و گفت: با شورای شهر صحبت کرده ایم اطلاعات تمام خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه می کنند به سرور مرکز اجراییات پلیس هم ارسال شود. این دو اطلاعات با هم تطبیق داده می شود و خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند، مشخص می شود. نرم افزاری برای این منظور تهیه شده نا پس از این به مالکان خودروهایی بیش از پنج سال از تولیدشان و موعد معاینه فنی شان گذشته است پیامک می دهیم که برای معاینه فنی مراجعه کنند. برای این منظور مهلت هم تعیین شده است.
او گفت: البته به دلیل اینکه خودروهایی با پلاک شهرهای دیگر هم در تهران وجود دارد و تردد می کنند در نظر داریم این نرم افزار را به پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا هم بدهیم تا این بانک اطلاعاتی سراسری و کشوری شود.
رحیمی همچنین درباره برخورد با خودروهایی فاقد معاینه فنی هم گفت: براساس قانون وظیفه ما این است که از تردد خودروهایی که بیش از ۵ سال عمر دارند و معاینه فنی ندارند، جلوگیری کنیم و به مراکز معاینه فنی ارجاع دهیم. به هر حال پلیس در سفرهای نوروزی با خودروهای فاقد معاینه فنی برخورد می کند.
او از مردم خواست حتی اگر خودرویی با عمر دوسال هم دارند به معاینه فنی مراجعه کنند تا با اطمینان بیشتری در نوروز ۹۳ به سفر برود: آمارها نشان می دهد در نوروز ۹۲ خودروهایی که به معاینه فنی مراجعه کرده بودند، دچار هیچ حادثه ای نشدند.
رایزنی با مجلس برای کاهش سن معاینه فنی خودروها
رییس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران نیز در این برنامه با بیان اینکه همه می دانند به دنبال معاینه فنی چه مزایا و دست آوردهای مثبتی به دست می آید، گفت: از جمله دست آوردها می توان به کاهش هزینه خانواده ها و حتی کمک به اقتصاد کشور، کاهش آلودگی صوتی و هوا، کاهش آسیب های اجتماعی که به دنبال تصادفات منجر به جرح و فوت ایجاد می شود، نام برد.
حافظی افزود: جای تاسف دارد که تعداد روزهای پاک شهرما به تعداد انگشتان دو دست هم نمی رسد اما با این وجود تنها یک بعد از معاینه فنی منجر به کاهش آلاینده ها می شود که از این منظر می تواند درکاهش تلفات شهروندان موثر واقع شود، اما همانطور که اشاره شد معاینه فنی دست آوردهای دیگر هم دارد که لزوم توجه به این مهم را دوچندان می سازد.
وی با بیان اینکه لازم است اصحاب رسانه با محوریت رسانه ملی در فرهنگسازی به منظور مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی اقدام کنند، اظهارکرد: ای کاش رسانه ملی به جای پخش تبلیغات متعدد و گوناگون بخشی را هم به تبلیغ در این حوزه اختصاص دهد و به طور جدی تربه این موضوع ورود پیدا کند.
رییس کمیسیون سلامت و شورای شهر ادامه داد: بدین ترتیب و با اطلاع رسانی هایی که اصحاب رسانه صورت خواهند داد مردم بیشتر متوجه اهمیت معاینه فنی می شوند و می دانند که دریافت برگه معاینه فنی یعنی ترددی راحت و ایمن در این صورت کمتر شهروندی را می توان یافت که نخواهد این سلامت و آرامش را برای خودو خانواده اش رقم بزند.
حافظی تصریح کرد: 33 درصد خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی دارای نقص فنی موثر هستند. از طرفی آمارها نشان می دهد در ایام نوروز گذشته خودروهایی که دارای برگه معاینه فنی بودند در حوادث جاده ای هیچ نقشی نداشتند. بنابر این باز هم تاکید می کنیم قبل از سفر در ایام نوروز شهروندان از سلامت خودروی خود مطمئن شوند.
وی همچنین اظهارکرد: در کشورهای اروپایی خودروهای تولیدی دوسال بعد باید برای دریافت برگه معاینه فنی اقدام کنند اما متاسفانه باقانونی که طی سالهای اخیر به تصویب رسید این عدد در کشور ما به 5 سال افزایش یافت . البته در نشستی که هفته قبل با کمیسیون بهداشت مجلس داشتیم آنها اظهار آمادگی کردند که در خصوص اصلاح این قانون اقدام کنند.
حافظی یکی از متخلفان عدم انجام معاینه فنی را دستگاه‌های دولتی دانست و برای افزایش تعداد مراجعان به مراکز معاینه فنی پیشنهادداد: دستگاه ها و سازمان های دولتی خودروهایشان را ملزم به دریافت برگه معاینه فنی کنند. ایجاد بانک اطلاعاتی مشترک بین معاونت حمل و نقل و ترافیک ، مراکز معاینه فنی و پلیس راهبر تا اطلاعات در اختیار پلیس قرار گیرد و راهبر در مرحله اول با تذکر و در مرحله بعد به اعمال قانون بپردازد و داشتن معاینه فنی صدور بیمه شخص ثالت الزامی شود.
وی افزود: ما این آمادگی را در شورا داریم تا با رایزنی با مجلس قوانین لازم در این خصوص تصویب شود.
راهور و اصحاب رسانه تاثیر بسزایی در افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی دارند
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز در این برنامه گفت: با توجه به عدم شماره گذاری خودروها توسط پلیس باید گفت راهبر اهمیت بسزایی به سلامت مصدوم می دهد درحالی که متولی اصلی در این امر باید سازمان محیط زیست باشد که امیدواریم دولت محترم هم اهتمام لازم را بورزد.
بیدهندی با اشاره به آیه کریمه «اگر ما یک نفر را نجات دهیم در حقیقت همه مردم را نجات داده ایم» ، بیان کرد: مرگ خاموش در کلانشهرها جان مردم را به آرامی می گیرد از این رو باید از راهور به دلیل زحماتش در راستای اعمال سختگیری ها در حوزه معاینه فنی و اصحاب رسانه دارم که در راستای مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی و به تبع آن سلامت خودروها تلاش می کنند، تشکر کنم.
وی با بیان اینکه در سال 92 شاهد کاهش آمار تصادفات نسبت به سال 91 بوده ایم، اظهار داشت:این مهم نیز در راستای تلاش شبانه روزی زحمتکشان راهور اتفاق افتاده است.
گزارش خطا
پسندها:
۰
ارسال نظر
آخرین اخبار