به گزارش شهر، مهندس هابیل درویش در حاشیه برگزاری سمینار امکان سنجی بومی سازی پست های برق مترو و چالش های پیشرو گفت: اقتصاد مقاومتی و بومی سازی در این حوزه به معنای استفاده از ظرفیت های کشور در صنعت ریلی است. این در حالیست که فعالیت های مترو در سال های اخیر نماد اقتصاد مقاومتی بوده است .
وی با اشاره به اینکه اگر حمایت لازم را از صنعتگران داخلی داشته باشیم بیش از 70 درصد صنعت ریلی را می توانیم با تجهیزات و تولیدات داخلی پیش ببریم، افزود: اکنون در بخش صنعت برق تولید کنندگان و صنعتگران بسیار مجربی در کشور داریم که می توانند با تولید سیگنالینگ ها ، ریل و هواساز و گیت صنعت ریلی کشور را حمایت و ساپورت کنند.
مدیر عامل شرکت راه اهن شهری تهران و حومه با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری و تاکید بر اقتصاد مقاومتی تصریح کرد: در احداث و توسعه صنعت ریلی کشور از تولیدکنندگان داخلی حمایت می کنیم و همین جا از همه صنعتگران در توسعه صنعت ریلی دعوت می کنیم دستاوردها و تولیدات خود را ارایه دهند.
درویش افزود: گرچه تحریم ها در این سال ها مشکلات زیادی را برای کشور بوجود آورده و حتی در توسعه مترو ما را با چالش روبرو کرده اما در عین حال فرصت هایی را نیز فراهم کرد که از تولیدات داخلی استفاده کنیم و سطح کیفی تولیدات را در کشور افزایش داد .
به گفته مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه اکنون 50 درصد تجهیزات مترو بومی سازی شده و امیدواریم با حمایت از صنعتگران داخلی این رقم به صددرصد برسد .
درویش افزود: متروی تهران در ساخت ساختمان، طراحی و مطالعه صددرصد بومی سازی شده و تنها در ساخت تجهیزات 50 درصد از تجهیزات غیربومی استفاده می کنیم .
وی تصریح کرد: اکنون ساخت مترو 3 برابر ارزانتر از سایر کشورهای پیشرفته در ایران تمام می شود ، لذا امیدواریم این صنعت در کشورهای همسایه نیز مورد استفاده قرار گیرد .
درویش در ادامه در پاسخ به خبرنگار شهرنوشت آخرین وضعیت خط 7 مترو تهران را تشریح کرد و گفت: خط 7 تهران با دو دستگاه تی.بی.ام در حال حفاری است و بیش از 12 کیلومتر تونل در این خط حفاری شده است.
وی افزود: اکنون یک دستگاه تی بی ام از جنوب به سمت شمال بوستان گفت وگو را رد کرده و به سمت میدان صنعت در حال حفاری است و دستگاه دیگر در مسیر میدان محمدیه، خیابان مولوی به سمت شرق در حال حرکت است .
درویش تصریح کرد: فاز نخست این پروژه به طول 12 کیلومتر دارای 10 ایستگاه است که در پایان سال این حد با 4 ایستگاه مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
به گفته درویش فاز دوم این پروژه پایان سال 94 به بهره برداری می رسد.
